Actualité: Plus de gaz renouvelable, de gaz naturel ou de biogaz en France, au Royaume-Uni, en Égypte, à Varsovie et autres

Voici les nouvelles biogaz et en énergie renouvelable dans le monde.

GOUVERNEMENTS ET POLITIQUES

Au Royaume-Uni, du biométhane à base de fumier de vache dans le réseau de gaz naturel

Du biométhane produit à partir de fumier de vache a été injecté dans le réseau de gaz naturel britannique. Une première dans le pays selon l’opérateur National Grid. Si ce premier essai prête à sourire, les ambitions britanniques sont sérieuses, les responsables affirmant que le biométhane doit jouer un rôle important dans la réduction des émissions britanniques de gaz à effet de serre. Le gaz a été produit en mars dernier dans une usine de digestion anaérobie (AD) du Cambridgeshire. Privés d’oxygène, du fumier et de la paille ont ainsi donné un biogaz principalement constitué de méthane.

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L’Egypte veut tripler le nombre de stations-service de gaz naturel

Les stations-service distribuant du gaz naturel en Egypte vont passer de 190 à 556 sur les cinq prochaines années, pour satisfaire la demande de 1,8 million de voitures dans le pays. L’Egypte veut ainsi capitaliser sur ses immenses réserves de gaz naturel et réduire les importations de carburant. Le gouvernement égyptien vient d’annoncer son intention de faire passer de 190 à 556 le nombre de stations-service qui distribuent du gaz naturel pour la consommation des automobiles. Cette initiative vise surtout à profiter du boom des découvertes gazières avec des prix relativement bas.

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MUNICIPALITÉS ET VILLES

70 nouveaux bus au gaz naturel pour Varsovie

Opérateur en charge des transports publics de la capitale polonaise, Miejskie Zaklady Autobusowe (MZA) vient de valider auprès de Solaris une commande de 70 bus GNV à plancher bas. D’un montant global de 26 millions d’euros, le contrat porte sur l’acquisition de 40 Solaris Urbino 12 CNG et de 30 Urbino 18 CNG, des modèles articulés. « L’achat de bus GNV Solaris s’inscrit dans la continuité de notre politique écologique, consistant à introduire un grand nombre de bus zéro émission et à faibles émissions dans le matériel roulant.

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On se met au (gaz) vert…

Une unité de méthanisation est en cours de construction sur Chamouilley, pour produire du gaz naturel vert. Trois agriculteurs, Mickaël Masselot, Raphaël Duvaux et Jean-Marc Parcollet se sont associés dans la SAS MDP, afin de pouvoir investir dans ce projet de nouvelle énergie verte. Cela fait environ trois ans qu’ils planchent sur cette diversification. “Cela nous permettra une sécurisation de nos revenus, que ce soit en élevage ou en céréales c’est compliqué actuellement”, explique Jean-Marc Parcollet.

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Pusey : une méthanisation agricole destinée à produire du biogaz

Laurent Delain et Frédéric Quiclet souhaitent installer une unité de méthanisation à Pusey. Le dossier est en passe d’être bouclé d’ici la fin de l’année et les travaux devraient commencer au début de l’année prochaine. Ils devraient s’achever dans un an. La genèse de leur projet remonte à 2015. Frédéric Quiclet, à la tête de plusieurs entreprises agricoles à Montigny-lès-Vesoul, et Laurent Delain, agriculteur en Gaec à Vy-le-Ferroux, se sont associés pour créer une unité de méthanisation agricole. La réalisation prendra place sur une parcelle agricole qu’ils ont achetée à Pusey, juste à côté de l’aire d’accueil des gens du voyage.

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS

Le brasseur Anheuser-Busch comptera bientôt 340 camions GNV

Aux 160 tracteurs routiers diesel convertis en 2014 et 2015 aux Etats-Unis vont s’ajouter 180 nouveaux camions modifiés avec le système ProCab 175 GNC d’Agility. Ils seront alimentés en bioGNV. Le nouvel effort effectué par le producteur de bière en activité depuis plus de 165 ans porte sur une part de 30% de sa flotte de camions dédiée aux livraisons depuis les sites de Saint-Louis et Houston. Dans le cadre de ses objectifs de développement durable 2025, Anheuser-Busch espère réduire de 25% d’ici 5 ans ses émissions de carbone sur l’ensemble de sa chaîne de valeur.

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Total et le SIGEIF ouvrent une nouvelle station GNV à Gennevilliers

Après plusieurs mois de travaux d’aménagement, Total a ouvert début août sa plus grande station GNV dans le port de Gennevilliers (92), deuxième port fluvial d’Europe. Sélectionné par appel d’offres par SIGEIF Mobilités, la SEM du SIGEIF, Total a réalisé la conception et la construction de la station dont il assurera également, sous sa propre marque, l’exploitation et la maintenance pour le compte du syndicat d’énergie. Ouverte 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, la station de Gennevilliers est équipée de quatre pistes poids lourds.

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Espagne : une première station GNL avec réservoir enterré

Le groupe HAM a ouvert une station-service GNL-GNC à Irún, dans le Pays Basque espagnol. Première en Europe, celle-ci possède un réservoir enterré de 80.000 litres. Développée dans le cadre du projet Yellow, elle est extrêmement compacte et ouvre de nouvelles possibilités d’implantation en milieu urbain. La station-service HAM d’Irún se déploie sur seulement 310m2 et 95 % de sa surface est accessible aux véhicules. Le réservoir de GNL enterré permet un gain de place extrêmement important sans nuire aux capacités de ravitaillement de l’installation.

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Delmonico Dorel fait passer sa flotte au GNC

Producteur de matériaux de construction qu’il transporte lui-même, le groupe Delmonico Dorel verdit ses flux en adoptant d’ici 2025 le gaz naturel comprimé pour ses camions et ses bateaux pour réduire ses émissions. Le groupe Delmonico Dorel verdit sa flotte de transport dans un objectif écologique et commercial. Propriétaire de carrières et gravières, fabricant de bétons et négociant de matériaux de construction, Delmonico Dorel intervient sur des chantiers entre Lyon et Arles et transporte ses matériaux avec ses propres véhicules.

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Royaume-Uni : sept camions au GNV supplémentaires pour le transporteur Hermes

La société britannique de transport routier Hermes va prendre livraison de sept nouveaux IVECO Stralis Natural Power fonctionnant au gaz naturel. Avec désormais prés de quatre-vingt-dix poids-lourds alimentés au GNC, elle possède la plus grande flotte de camions au gaz naturel du Royaume-Uni. En parallèle, le distributeur de gaz GNG Fuels accompagne ce développement par la construction de nouvelles infrastructures dont, notamment, une station de biométhane à coté de l’entrepôt Hermes de Warrington. « Nous sommes des pionniers dans notre secteur et c’est pourquoi nous continuons à ajouter les Stralis NP à notre flotte.

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