Ce site n'est pas supporté par votre navigateur actuel.
Veuillez utiliser un des navigateurs si dessous.
Voici les nouvelles biogaz et en énergie renouvelable dans le monde.
Afin d’accélérer le développement des technologies propres au Québec, le gouvernement du Québec investit près de 80 millions de dollars pour assurer une réduction efficace des émissions de gaz à effet de serre (GES). Cet investissement se déclinera des façons suivantes : d’une part, par l’entremise de mesures de soutien direct aux entreprises actives dans quatre créneaux environnementaux prioritaires dans la lutte contre les changements climatiques et, d’autre part, par le biais du lancement de deux appels de projets visant le développement de technologies propres dans les secteurs agricole, agroalimentaire, minier, forestier et de deuxième et troisième transformation.
Le marché de 110 millions d’euros, attribué par Ile-de-France Mobilités à Iveco, bénéficiera à l’usine d’Annonay (Ardèche). Ces nouveaux véhicules propres seront moins bruyants et climatisés. Adieu diesel. Dorénavant, tous les nouveaux bus achetés en Ile-de-France sont « propres », c’est-à-dire électriques, hybrides ou fonctionnant au gaz naturel. Ce mardi, Île-de-France Mobilités vient d’annoncer l’attribution d’un marché d’environ 110 millions d’euros à l’entreprise Iveco pour fournir 409 nouveaux bus fonctionnant au gaz naturel. Ces bus seront destinés aux lignes de petite et grande couronnes franciliennes et seront livrés entre 2020 et 2021.
Lire davantage sur Le Parisien
L’usine de méthanisation de Soudan, près de Châteaubriant, est la première unité du département à injecter son biogaz dans le réseau de gaz. Depuis le 10 septembre, l’unité de méthanisation SAS Méétha à Soudan, près de Châteaubriant, injecte le biogaz qu’elle produit dans le réseau de gaz : une première en Loire-Atlantique. À terme, le site racheté par Sede (filière de Véolia) en mars 2018 devrait produire 14 600 mégawatts de biogaz, soit l’équivalent de l’alimentation en gaz de 4 500 personnes. « Pour l’heure, le seul consommateur du gaz est la fonderie FMGC », indique Fabrice Gainche, responsable du développement de la méthanisation dans le grand Ouest pour Sede.
Lire davantage sur Ouest France
Les élus du conseil métropolitain ont adopté, jeudi 26 septembre, le projet de construction d’une nouvelle station d’épuration et d’une unité de méthanisation à Bruz, sur la zone du Chêne Day. Elle remplacera celle de Saint-Jacques-de-la-Lande aéroport, Chavagne, Le Rheu et Bruz. Les travaux devraient débuter en 2024 pour une mise en service en 2026. Le tout pour 42 millions d’euros. Le projet avait été évoqué. Depuis son adoption par les élus de Rennes métropole, jeudi 26 septembre, il est désormais sur les rails. La zone du Chêne Day, aux portes de Ker Lann, accueillera une nouvelle station d’épuration sur une parcelle de 8,5 hectares.
Lire davantage sur Ouest France
Un méthaniseur va alimenter près de 30 communes avoisinantes, dans un rayon de 20 kilomètres autour de Boutigny, notamment grâce à un raccordement au réseau de gaz existant, suite à des opérations de GRDF. L’installation fonctionnera grâce à des résidus de cultures intermédiaires et des effluents d’élevage qui, « après fermentation, deviendront du biogaz, puis du biométhane ». Le résidu de la méthanisation, appelé digestat, pourra servir d’engrais naturel et « sera épandu sur les champs des exploitations agricoles, permettant ainsi un retour au sol de la matière organique », décrit GRDF.
Le Pays du bassin de Briey fait désormais partie des rares territoires de la région Grand Est sur le point de signer un Contrat de transition écologique. Ce nouveau partenariat avec l’État vise à intégrer les entreprises et les associations dans la démarche. La transition écologique ne doit pas rester au stade des bonnes intentions. Partant de ce constat, l’État a décidé d’étoffer son Plan climat, en proposant des contrats spécifiques aux collectivités. Les projets développés dans le cadre de ce nouveau dispositif bénéficient, si ce n’est de fonds supplémentaires, d’un fléchage prioritaire des financements existants.
Lire davantage sur Ouest France
Mardi 27 septembre, Suez a célébré le 40e anniversaire de son site de stockage des déchets à Bellegarde. L’occasion d’ouvrir ses portes et de présenter un nouveau moteur de valorisation du biogaz, le gaz issu des déchets, pour produire de l’électricité. Ce nouveau moteur semble perdu dans l’immense paysage du site, mais il permet déjà de réaliser de l’électricité à partir du biogaz qui est constitué à 45 % de méthane. De plus la chaleur du moteur est elle récupérée pour traiter les eaux usées du site. « À terme, avec un second moteur similaire, nous pourrons produire quelque 10 000 MWh chaque année, soit l’équivalent de la consommation d’environ 6 000 habitants.
Lire davantage sur Objectif Gard
Le groupe Keon annonce qu’il s’associe à Crédit Agricole Languedoc Énergies Nouvelles et d’autres investisseurs pour lancer Ter’Green, une société d’investissement dans le biométhane. Sa filiale Naskeo, basée à Narbonne (11) et Malakoff (92), assurera la R&D et l’industrialisation de ces projets. Le groupe Keon, composé des entreprises Naskeo Environnement (conception et construction de centrales de production de biogaz) et Sycomore (exploitation et maintenance d’unités de méthanisation), annonce la création de Ter’Green, un véhicule de développement et d’investissement en fonds propres dans des projets de biométhane.
Lire davantage sur Objectif Languedor
Le fournisseur belge de carburant continue d’élargir son réseau de stations d’avitaillement GNV grâce à sa carte de paiement pour professionnels et particuliers. Romac Fuels est spécialisée dans la vente de carburants depuis 2001. En 2012, ils se lancent avec leur partenaire Fluxys dans la commercialisation du gaz naturel. Une première station est construite à Furnes (Belgique), puis une seconde station mobile à Houdeng, actuellement en train d’être transformée en station fixe. Depuis 2012, la société s’est implantée dans un réseau de stations d’avitaillement dans toute l’Europe grâce à sa carte de paiement inter-opérable.
Lire davantage sur Gaz Mobilité
En 2050, la France pourrait être autonome en gaz renouvelable et même exportatrice. Reste à industrialiser les procédés. Demain, le gaz sera renouvelable. Et pas uniquement sous forme de bioGNV (gaz naturel pour véhicules) comme carburant de substitution au diesel. Des chaudières individuelles aux centrales électriques, 100 % de la consommation française en gaz pourrait être satisfaite par du méthane produit à partir de biomasse, de déchets et d’électricité verte en surplus. Et ce à l’horizon 2050, comme le démontre une étude de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe).