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La technologie à palettes lubrifiées est synonyme de structure fonctionnelle et robuste. Un rotor à trois palettes est monté en position excentrique, dans un boîtier cylindrique. Sous l’effet de la force centrifuge, ces palettes s’écartent et forment des chambres entre elles-mêmes et le boîtier.
Le mélange pompé est capturé à l’intérieur de ces trois chambres. Au cours des rotations suivantes, le volume de ces chambres se réduit constamment. Le mélange pompé est ainsi comprimé et transporté jusqu’à l’échappement.
Les pompes à vide à palettes lubrifiées sont disponibles dans des versions mono-étagées et bi-étagées et peuvent être utilisées avec différents types de lubrifiants ou en fonctionnement à sec. Le fonctionnement en surpression est également possible.