{"id":10358,"date":"2017-05-05T15:30:41","date_gmt":"2017-05-05T19:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/news\/biogasworld-weekly-vol-5\/"},"modified":"2018-12-06T19:03:30","modified_gmt":"2018-12-07T00:03:30","slug":"biogasworld-hebdo-vol-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/biogasworld-hebdo-vol-5\/","title":{"rendered":"BiogasWorld Hebdo Vol 5"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong><span style=\"color: #000daa;\">Active Iron solutions for the AD market<\/span><\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>28 avril 2017<\/strong> &#8211; OMEX Environmental fournit un nouveau produit de poudre de fer non dangereux pour l&rsquo;industrie de la biom\u00e9thanisation en vue de minimiser les niveaux de sulfure d&rsquo;hydrog\u00e8ne dans le digesteur d&rsquo;une usine. Le biogaz peut souvent contenir du sulfure d&rsquo;hydrog\u00e8ne qui doit \u00eatre \u00e9limin\u00e9 pour \u00e9viter les probl\u00e8mes d&rsquo;odeur et de corrosion. Le H2S dissous \u00e0 des concentrations \u00e9lev\u00e9es peut \u00eatre toxique pour les bact\u00e9ries dans le substrat, ce qui peut inhiber la production de biogaz et provoquer une alt\u00e9ration de sa composition.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"https:\/\/envirotecmagazine.com\/2017\/04\/28\/active-iron-solutions-for-the-ad-market\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur Envirotec Magazine (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>Senators propose 100 percent renewable energy in the US by 2050<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>28 avril 2017<\/strong> &#8211; Le s\u00e9nateur Jeff Merkley de l&rsquo;Oregon et le s\u00e9nateur Bernie Sanders, I-Vermont, ainsi que les s\u00e9nateurs Edward J. Markey, D-Massachusetts, et Cory Booker, D-New Jersey, ont pr\u00e9sent\u00e9 une l\u00e9gislation environnementale marquante pour une transition des \u00c9tats-Unis \u00e0 100% d&rsquo;\u00e9nergie propre et renouvelable d&rsquo;ici 2050, le \u00ab100 by &rsquo;50 Act\u00bb. C&rsquo;est le premier projet de loi pr\u00e9sent\u00e9 au Congr\u00e8s qui envisagera pleinement une transition pour se d\u00e9tourner des combustibles fossiles pour les \u00c9tats Unis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"http:\/\/biomassmagazine.com\/articles\/14338\/senators-propose-100-percent-renewable-energy-in-us-by-2050\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur Biomass Magazine (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>Project aims to turn wastewater treatment facilities into revenue generators<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>1er mai 2017<\/strong> &#8211; Des chercheurs de Guelph, en Ontario, \u00e0 une heure de route \u00e0 l&rsquo;ouest de Toronto, esp\u00e8rent mettre la main sur la valeur que renferment les eaux us\u00e9es avec une nouvelle technologie qui maximise la biom\u00e9thanisation dans les stations d&rsquo;\u00e9puration des eaux us\u00e9es. Le projet est dirig\u00e9 par GE Water and Process Technologies avec un partenariat entre des universit\u00e9s et du financement des gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et provinciaux ainsi que du Southern Ontario Water Consortium (SOWC). \u00c0 l&rsquo;essai, une nouvelle technologie qui peut tripler la production de biogaz \u00e0 partir de digesteurs existants dans les stations de traitement des eaux us\u00e9es et qui cr\u00e9e des biosolides sans agents pathog\u00e8nes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"https:\/\/www.canadianbiomassmagazine.ca\/biogas\/project-aims-to-turn-wastewater-treatment-facilities-into-revenue-generators-6255\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur Canadian Biomass Magazine (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><\/h3>\n<h3><span style=\"color: #000daa;\"><strong>Companies Collaborate to Extend CNG Mobility in Germany<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2 mai 2017<\/strong> &#8211; But: 1 million de v\u00e9hicules au GNC d&rsquo;ici 2025, 2000 stations-service GNC. Le groupe Volkswagen, ainsi que les op\u00e9rateurs des stations-service et des r\u00e9seaux de gaz de GNC, ont sign\u00e9 une d\u00e9claration commune d&rsquo;intention, s&rsquo;engageant \u00e0 prolonger la mobilit\u00e9 au GNC en Allemagne. Les autres signataires de l&rsquo;accord sont E.ON Gas Mobil GmbH, Gazprom NGV Europe GmbH, Gazu GmbH, ONTRAS Gastransport GmbH, Open Grid Europe GmbH, Pitpoint B.V. et TOTAL Deutschland GmbH.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"http:\/\/www.ngvglobal.com\/blog\/companies-collaborate-to-extend-cng-mobility-in-germany-0502\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur NGV Global (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>Twin Cities Waste Collection Fleet Upgraded to CNG by Republic Services<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2 mai 2017<\/strong> &#8211; Republic Services a d\u00e9voil\u00e9 une nouvelle station de ravitaillement en gaz naturel comprim\u00e9 (GNC) et plus de 50 nouveaux camions au GNC pour servir les clients dans toute la r\u00e9gion des Twin Cities le 2 mai. Les nouveaux camions au GNC remplacent les anciens camions diesel dans la flotte Twin Cities de la soci\u00e9t\u00e9. Republic Services exploite un total de 115 v\u00e9hicules de collecte qui servent des clients \u00e0 Eden Prairie et \u00e0 Hennepin County. Pr\u00e8s de 50 pour cent de la flotte de Republic Services dans la r\u00e9gion est aliment\u00e9e par la source de carburant de gaz naturel domestique. Clean Energy Fuels a con\u00e7u et construit la station d&rsquo;alimentation en gaz naturel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"http:\/\/www.ngvglobal.com\/blog\/twin-cities-waste-collection-fleet-upgraded-to-cng-by-republic-services-0502\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur NGV Global (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>DNV GL and National Grid win contract to help unlock potential of low carbon gases such as biomethane<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>2 mai 2017<\/strong> &#8211; Le Office of Gas and Electricity Markets (OFGEM) a attribu\u00e9 \u00e0 National Grid Gas Distribution, en partenariat avec DNV GL, un nouveau contrat d&rsquo;innovation majeur qui cherchera \u00e0 am\u00e9liorer la fa\u00e7on dont les factures de gaz sont calcul\u00e9es et \u00e0 permettre l&rsquo;utilisation de gaz alternatifs \u00e0 faible teneur en carbone pour alimenter les maisons et les entreprises du futur. Contrairement \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, le gaz doit \u00eatre mesur\u00e9 d&rsquo;abord en termes de volume et ensuite avoir son contenu \u00e9nerg\u00e9tique attribu\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"http:\/\/www.bioenergy-news.com\/display_news\/12234\/dnv_gl_and_national_grid_win_contract_to_help_unlock_potential_of_low_carbon_gases_such_as_biomethane\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur Bioenergy Insight (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>San Diego Plans Fully-CNG Waste Collection Fleet by 2022<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>3 mai 2017<\/strong> &#8211; La ville de San Diego, en Californie, va changer toute sa flotte de camions de collecte des ordures et du recyclage du carburant diesel au gaz naturel comprim\u00e9 (GNC) &#8211; un carburant plus propre qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et \u00e9conomise les dollars des contribuables. En rempla\u00e7ant progressivement les v\u00e9hicules vieillis, la flotte sera enti\u00e8rement chang\u00e9e au GNC d&rsquo;ici 2022. \u00ab\u00a0Nous savons tous que les \u00e9missions des v\u00e9hicules sont la principale cause de la pollution atmosph\u00e9rique, c&rsquo;est ainsi que la Ville m\u00e8ne par l&rsquo;exemple\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le maire Faulconer lors de l&rsquo;annonce de la transition.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.ngvglobal.com\/blog\/san-diego-plans-fully-cng-waste-collection-fleet-by-2022-0503\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur NGV Global (anglais)<\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>Opportunities to Reduce Food Waste in the 2018 Farm Bill<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>3 mai 2017<\/strong> &#8211; Les \u00abOpportunities to Reduce Food Waste in the 2018 Farm Bill\u00bb d\u00e9taillent comment le Congr\u00e8s peut prendre des mesures pour r\u00e9duire les d\u00e9chets alimentaires, en soulignant les possibilit\u00e9s d&rsquo;inclusion dans le Farm Bill 2018. Compte tenu du soutien bipartite solide pour les mesures visant \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9chets alimentaires, le prochain Farm Bill offre une opportunit\u00e9 passionnante d&rsquo;investir dans la r\u00e9duction des d\u00e9chets alimentaires afin de soutenir les avantages sociaux, \u00e9conomiques et environnementaux qui peuvent r\u00e9sulter de la r\u00e9duction des d\u00e9chets alimentaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"http:\/\/www.chlpi.org\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Opportunities-to-Reduce-Food-Waste-in-the-2018-Farm-Bill_May-2017.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire le rapport complet de la Harvard Food Law and Policy Clinic (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>Richland, Washington, issues RFP for landfill gas project developer<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>4 mai 2017<\/strong> &#8211; Le U.S. EPA Landfill Methane Outreach Program (LMOP) a annonc\u00e9 des informations sur une demande de propositions (RFP) de la ville de Richland, \u00e0 Washington. La ville de Richland poss\u00e8de et exploite le site d&rsquo;enfouissement Horn Rapids, un site actif d&rsquo;\u00e9limination des d\u00e9chets solides municipaux avec un syst\u00e8me de collecte de gaz d&rsquo;enfouissement. La cellule d&rsquo;enfouissement actuelle devrait atteindre sa capacit\u00e9 en 2020, apr\u00e8s quoi le syst\u00e8me de collecte de gaz d&rsquo;enfouissement sera \u00e9largi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"http:\/\/www.wastetodaymagazine.com\/article\/richland-washington-rfp-landfill-gas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire plus sur Waste Today Magazine (anglais)<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&nbsp; Active Iron solutions for the AD market 28 avril 2017 &#8211; OMEX Environmental fournit un nouveau produit de poudre de fer non dangereux pour l&rsquo;industrie de la biom\u00e9thanisation en vue de minimiser les niveaux de sulfure d&rsquo;hydrog\u00e8ne dans le digesteur d&rsquo;une usine. Le biogaz peut souvent contenir du sulfure d&rsquo;hydrog\u00e8ne qui doit \u00eatre \u00e9limin\u00e9&#8230; <br\/><span>Lire plus<\/span>","protected":false},"author":259,"featured_media":11254,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[4,43,418,447,414,415,439,440,442,437,441,436,416,417,449,31],"tags":[],"class_list":["post-10358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biomethanisation","category-biogaz","category-biomethane-fr","category-compost-fr","category-developpement-durable-fr","category-digestat-fr","category-gaz-naturel-compresse-fr-2","category-gaz-naturel-liquefie-fr","category-gaz-naturel-vehicule","category-gnc-fr","category-gnl-fr","category-gnv-fr","category-matieres-residuelles-fertilisantes","category-matieres-residuelles-municipales","category-mrm","category-transport-gaz-naturel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}