{"id":11413,"date":"2017-07-13T11:46:13","date_gmt":"2017-07-13T15:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=11413\/"},"modified":"2022-11-10T14:11:35","modified_gmt":"2022-11-10T19:11:35","slug":"biogasworld-hebdo-vol-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/biogasworld-hebdo-vol-12\/","title":{"rendered":"BiogasWorld Hebdo Vol 12"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"entry-title\"><span style=\"color: #000daa;\">Le m\u00e9thanier regaz\u00e9ifieur s\u2019est impos\u00e9 sur la sc\u00e8ne mondiale du gaz<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>7 juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211; Utiliser directement un navire pour injecter du gaz dans les gazoducs, c\u2019est le principe du m\u00e9thanier regazifieur. Introduit il y a \u00e0 peine 10 ans, le principe du Floating storage and regasification unit (FSRU) est aujourd\u2019hui la solution marine et flexible retenue dans 14 pays dans le monde. Compl\u00e9mentaire aux grands terminaux m\u00e9thaniers d\u2019importation terrestre pour des volumes certes moins importants mais avec des co\u00fbts de construction et d\u2019exploitation nettement inf\u00e9rieurs, le FSRU est actuellement en vogue. A tel point que depuis 2016, les commandes de FSRU dans les chantiers navals font presque jeu \u00e9gal avec celles des m\u00e9thaniers classiques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0Le Marin<\/strong><\/span><\/p>\n<h3 class=\"posttitle entry-title\"><\/h3>\n<h3 data-r=\"j\" data-dep=\"18\"><span style=\"color: #000daa;\">Les projets d&rsquo;unit\u00e9s de m\u00e9thanisation se multiplient dans le Cher<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>8\u00a0juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211; Le Cher, producteur de gaz naturel, pour se chauffer, cuisiner, se d\u00e9placer ? L\u2019id\u00e9e n\u2019est pas saugrenue. Les projets d\u2019unit\u00e9s de m\u00e9thanisation se multiplient, notamment dans le monde agricole. Un autre projet concerne la future station d\u2019\u00e9puration de l\u2019agglom\u00e9ration berruy\u00e8re, en pointe sur la mobilit\u00e9 au gaz avec la flotte d\u2019Agglobus. La production de biogaz devrait prendre de l\u2019ampleur dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.leberry.fr\/bourges\/economie\/btp-industrie\/2017\/07\/08\/les-projets-d-unites-de-methanisation-se-multiplient-dans-le-cher_12476925.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0Le\u00a0Berry<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3 id=\"posttitle\" class=\"posttitle entry-title\"><span style=\"color: #000daa;\">Weltec r\u00e9compens\u00e9 pour des projets de m\u00e9thanisation en Colombie et Australie<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>10 juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211;\u00a0Le 5 juillet 2017, Weltec Biopower a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 \u00e0 Birmingham du\u00a0AD &amp; Biogas Industry Award dans deux cat\u00e9gories par l\u0092\u2019association ADBA (Anaerobic Digestion &amp; Bioresources Association) dans le cadre de la UK AD &amp; Biogas and World Biogas Expo 2017. Un jury compos\u00e9 d\u0092\u2019experts ind\u00e9pendants a \u00e9lu le constructeur d\u0092\u2019installations de m\u00e9thanisation dans la cat\u00e9gorie \u00ab Meilleur projet agricole international \u00bb pour son installation de 800 kW\u00e9\u00a0en Colombie. Et Weltec a \u00e9galement remport\u00e9 la distinction \u00ab Meilleur projet industriel international \u00bb pour son installation d\u0092e 1 MW\u00e9 \u00e0 Melbourne en Australie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bioenergie-promotion.fr\/52168\/weltec-recompense-pour-des-projets-de-methanisation-en-colombie-et-australie\/?Weltec%20r%C3%A9compens%C3%A9%20pour%20des%20projets%20de%20m%C3%A9thanisation%20en%20Colombie%20et%20Australie&amp;RSS&amp;RSS%20Reader\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0Bio\u00e9nergie international<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3 style=\"text-align: left;\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>La d\u00e9carbonisation des transports au Canada<\/strong><\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211; Le secteur des transports au Canada est l\u2019un de ceux qui offrent le meilleur potentiel pour la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES), alors que le pays s\u2019efforce d\u2019atteindre ses objectifs endoss\u00e9s aux termes de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques. C\u2019est ce que conclut le Comit\u00e9 s\u00e9natorial de l\u2019\u00e9nergie, de l\u2019environnement et des ressources naturelles dans un rapport,\u00a0<em><span style=\"color: #00d37d;\"><a style=\"color: #00d37d;\" href=\"https:\/\/sencanada.ca\/content\/sen\/committee\/421\/ENEV\/reports\/TransportationReport_FINAL_f.pdf\">La d\u00e9carbonisation des transports au Canada<\/a><\/span>,\u00a0<\/em>publi\u00e9 le jeudi 22\u00a0juin\u00a02017. Dans le cadre de l\u2019Accord de Paris conclu en 2015, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de GES du Canada \u00e0 30\u00a0% sous les niveaux de 2005 d\u2019ici 2030. Dans le sillage de cet engagement, un Cadre pancanadien sur les changements climatiques a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/sencanada.ca\/fr\/sencaplus\/nouvelles\/la-decarbonisation-des-transports-au-canada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0Senate of Canada<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<h3 data-r=\"j\" data-dep=\"18\"><\/h3>\n<h3><span style=\"color: #000daa;\">Mesurer au plus pr\u00e8s la biod\u00e9gradabilit\u00e9 des d\u00e9chets<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>11 juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211; Mieux caract\u00e9riser les d\u00e9chets pour optimiser leur d\u00e9gradation dans les proc\u00e9d\u00e9s de m\u00e9thanisation par voie s\u00e8che, c\u2019est le but du projet C-ProRMN. Mis en \u0153uvre au sein du dispositif Captiven et port\u00e9 par l\u2019institut Carnot Irstea, le projet<sup>1<\/sup>\u00a0explore les atouts des m\u00e9thodes de caract\u00e9risation par RMN \u00e0 bas champ.\u00a0\u00ab\u00a0Les m\u00e9thodes analytiques disponibles aujourd\u2019hui et qui permettent de caract\u00e9riser les d\u00e9chets sont destructives, ce qui rend difficile l\u2019\u00e9valuation du comportement du d\u00e9chet durant le processus de d\u00e9gradation. [&#8230;] \u00bb<em>,\u00a0<\/em>explique Corinne Rondeau, responsable du projet C-ProRMN et ing\u00e9nieur de recherche de l\u2019unit\u00e9 Optimisation des proc\u00e9d\u00e9s en agriculture, agroalimentaire et environnement (OPAALE).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0le site de l&rsquo;IRSTEA<\/strong><\/span><\/p>\n<h3 id=\"posttitle\" class=\"posttitle entry-title\"><\/h3>\n<h3 id=\"posttitle\" class=\"posttitle entry-title\"><span style=\"color: #000daa;\">Vers une alliance franco-allemande pour la transition \u00e9nerg\u00e9tique europ\u00e9enne<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12 juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211;\u00a0\u00c0 la veille du sommet franco-allemand qui se tiendra \u00e0 Paris le 13 juillet 2017, l\u2019Institut du d\u00e9veloppement durable et des relations internationales (Iddri), Agora Energiewende et Agora Verkehrswende publient leurs propositions pour une alliance franco-allemande sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Une telle alliance pourrait s\u2019inscrire plus largement dans un partenariat franco-allemand, pour une relance du projet europ\u00e9en.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bioenergie-promotion.fr\/52178\/vers-une-alliance-franco-allemande-pour-la-transition-energetique-europeenne\/?Vers%20une%20alliance%20franco-allemande%20pour%20la%20transition%20%C3%A9nerg%C3%A9tique%20europ%C3%A9enne&amp;RSS&amp;RSS%20Reader\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0Bio\u00e9nergie international<\/strong><\/span>\u00a0<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3 class=\"h1\"><span style=\"color: #000daa;\">Un syst\u00e8me 3 en 1 pour purifier l&rsquo;eau, produire de l&rsquo;\u00e9nergie et des fertilisants<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12 juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211; L&rsquo;utilisation de micro-algues pour purifier des eaux grises et en retirer de l&rsquo;\u00e9nergie plus des compos\u00e9s organiques d&rsquo;int\u00e9r\u00eat est une piste prometteuse de l&rsquo;\u00e9conomie circulaire.\u00a0<i>Batiactu<\/i>fait le point avec Christine Grimault, la directrice g\u00e9n\u00e9rale adjointe d&rsquo;Ennesys, entreprise fran\u00e7aise qui travaille sur des syst\u00e8mes combinant digesteur bact\u00e9rien et photobior\u00e9acteur algal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.batiactu.com\/edito\/un-systeme-3-1-purifier-eau-produire-energie-et-fertilisants-49852.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0Batiactu<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3 class=\"article-title\"><span style=\"color: #000daa;\">Plein gaz dans les campagnes normandes<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12 juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211; Les nouvelles conditions d\u2019achat de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 issue du biogaz, la dynamique du biomethane (injection et bioGNV), la publication du cahier des charges sur les digestats, le partage d\u2019exp\u00e9rience des pionniers, des offres de formations adapt\u00e9es aux diff\u00e9rentes \u00e9tapes d\u2019un projet sont autant de leviers favorables au d\u00e9veloppement de la fili\u00e8re. Les structures d\u2019accompagnement de la fili\u00e8re seront pr\u00e9sentes au Salon pour pr\u00e9senter diff\u00e9rents retours d\u2019exp\u00e9rience. Elles partagent toutes le m\u00eame point de vue : la m\u00e9thanisation est un nouveau m\u00e9tier pour lequel il faut savoir s\u2019entourer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.agriculteur-normand.com\/actualites\/plein-gaz-dans-les-campagnes-normandes:Z4M1L7PY.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0L&rsquo;Agriculteur Normand<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<h3 class=\"entry-title\"><\/h3>\n<h3 id=\"posttitle\" class=\"posttitle entry-title\"><span style=\"color: #000daa;\">L\u2019utilisation du biom\u00e9thane comme biocarburant en \u00cele\u2010de\u2010France<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>13 juillet 2017\u00a0<\/strong>&#8211;\u00a0L\u2019Observatoire r\u00e9gional des d\u00e9chets d\u2019\u00cele\u2010de\u2010France (ORDIF) publie la\u00a0synth\u00e8se de ses travaux sur les opportunit\u00e9s d\u2019utilisation du biom\u00e9thane comme carburant en \u00cele\u2010de\u2010France.\u00a0Lanc\u00e9 en janvier 2015, le projet Bin2Grid (litt\u00e9ralement \u00ab de la poubelle au r\u00e9seau \u00bb), port\u00e9 par la ville de Zagreb, vise \u00e0 investiguer sur les possibilit\u00e9s de convertir les biod\u00e9chets de diff\u00e9rentes villes (Zagreb,Skopje, Malaga et Paris) en biocarburant pour les transports publics.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.bioenergie-promotion.fr\/52186\/lutilisation-du-biomethane-comme-biocarburant-en-ile%E2%80%90de%E2%80%90france\/?L%26%238217%3Butilisation%20du%20biom%C3%A9thane%20comme%20biocarburant%20en%20%C3%8Ele%E2%80%90de%E2%80%90France&amp;RSS&amp;RSS%20Reader\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #00d37d;\"><strong>Lire plus sur\u00a0Bio\u00e9nergie international<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3><span style=\"color: #000daa;\">Politique \u00e9nerg\u00e9tique 2030 \u2013 13,2 M$ pour le prolongement du r\u00e9seau de gaz naturel dans la MRC des Appalaches<\/span><\/h3>\n<p><strong>13 juillet 2017<\/strong>\u00a0&#8211;\u00a0<strong>Thetford Mines<\/strong>\u00a0\u2013 Le Gouvernement du Qu\u00e9bec annonce l\u2019attribution d\u2019une aide financi\u00e8re maximale de 13,2 M$ pour le projet d\u2019extension du r\u00e9seau de distribution de gaz naturel dans la MRC des Appalaches. Cette annonce s\u2019inscrit dans la foul\u00e9e des sommes annonc\u00e9es le 10 juillet dernier pour le prolongement du r\u00e9seau \u00e0 Saint-\u00c9phrem-de-Beauce et en janvier 2017 pour celui dans Bellechasse. La nouvelle extension s\u2019\u00e9tend sur pr\u00e8s de 37\u00a0km et touche les secteurs de Black\u00a0Lake, de l\u2019a\u00e9roport municipal, d\u2019Adstock et de Sainte\u2011Clotilde\u2011de\u2011Beauce. Le march\u00e9 initial potentiel dans la r\u00e9gion repr\u00e9sente un volume de\u00a0 2\u00a0370 500\u00a0m\u00e8tres cubes de gaz naturel.<\/p>\n<p><span style=\"color: #00d37d;\"><strong style=\"color: #00d37d;\">Lire plus sur\u00a0le site du\u00a0Minist\u00e8re\u00a0de l&rsquo;\u00c9nergie\u00a0et des\u00a0Ressources naturelles<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le m\u00e9thanier regaz\u00e9ifieur s\u2019est impos\u00e9 sur la sc\u00e8ne mondiale du gaz 7 juillet 2017\u00a0&#8211; Utiliser directement un navire pour injecter du gaz dans les gazoducs, c\u2019est le principe du m\u00e9thanier regazifieur. Introduit il y a \u00e0 peine 10 ans, le principe du Floating storage and regasification unit (FSRU) est aujourd\u2019hui la solution marine et flexible&#8230; <br\/><span>Lire plus<\/span>","protected":false},"author":430,"featured_media":11414,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[4,43,48,418,447,414,287,415,448,275,254,438,439,443,440,271,442,444,437,445,441,365,436,446,450,410,288,416,417,449,31],"tags":[],"class_list":["post-11413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biomethanisation","category-biogaz","category-biogas","category-biomethane-fr","category-compost-fr","category-developpement-durable-fr","category-developpement-durable","category-digestat-fr","category-digestat-fr-2","category-digestion-anaerobie","category-energie-renouvelable","category-gaz-naturel-compresse-fr","category-gaz-naturel-compresse-fr-2","category-gaz-naturel-liquefie-fr-2","category-gaz-naturel-liquefie-fr","category-gaz-naturel-pour-vehicule","category-gaz-naturel-vehicule","category-gnc-fr-2","category-gnc-fr","category-gnl-fr-2","category-gnl-fr","category-gnr","category-gnv-fr","category-gnv-fr-2","category-infolettre-fr","category-infolettre","category-matiere-residuelles-fertilisantes","category-matieres-residuelles-fertilisantes","category-matieres-residuelles-municipales","category-mrm","category-transport-gaz-naturel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/430"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11413\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}