{"id":19596,"date":"2018-09-21T10:45:14","date_gmt":"2018-09-21T14:45:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=19596\/"},"modified":"2018-10-04T10:50:27","modified_gmt":"2018-10-04T14:50:27","slug":"actualite-entreprises-acteurs-phares-transition-energetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/actualite-entreprises-acteurs-phares-transition-energetique\/","title":{"rendered":"Les entreprises: acteurs phares de la transition \u00e9nerg\u00e9tique"},"content":{"rendered":"

Voici les nouvelles de l’industrie du biogaz et de l’\u00e9nergie renouvelable dans le monde. Au cours des deux derni\u00e8res semaines<\/strong>. Alors que les gouvernements posent des actions marqu\u00e9es pour favoriser le biogaz ou le gaz naturel renouvelable dans les secteurs du transport, de l’agriculture et d’autres, des organisations de la France et de pays nordiques agissent pour stimuler la fili\u00e8re.\u00a0<\/strong><\/p>\n

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LOIS ET ACTIONS GOUVERNEMENTALES<\/strong><\/span><\/h3>\n

Transport routier. La Bretagne mise sur le gaz naturel<\/strong><\/h4>\n

En 2030, 3 % des poids lourds<\/strong> devraient rouler au gaz naturel. Un objectif ambitieux fix\u00e9 par le gouvernement. En Bretagne<\/strong>, 14 stations de recharge<\/strong> devraient ouvrir d\u2019ici \u00e0 2020, dont quatre dans les C\u00f4tes-d\u2019Armor. Le gaz naturel apr\u00e8s l\u2019\u00e9lectrique : un pari os\u00e9 mais qui pourrait vite s\u2019av\u00e9rer gagnant<\/strong>. Dans les C\u00f4tes-d\u2019Armor, le Syndicat d\u00e9partemental d\u2019\u00e9nergie<\/strong> (SDE 22) a d\u2019abord mis\u00e9 sur le d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Aujourd\u2019hui, 172 bornes sont install\u00e9es sur le territoire costarmoricain. Seule restriction, ce dispositif s\u2019adresse aux v\u00e9hicules l\u00e9gers. Pour les poids lourds ce n\u2019est pas la solution. Le poids des batteries n\u2019est pas adapt\u00e9 aux camions, par exemple. Du coup, le SDE 22 s\u2019est orient\u00e9 vers le gaz naturel,<\/strong> qui correspond mieux aux besoins<\/strong> potentiels des transporteurs<\/strong>. \u00ab Dans la grande distribution, certains ont d\u00e9cid\u00e9 de mettre en place des plans d\u2019approvisionnements avec des v\u00e9hicules non polluants. \u00c0 terme, ils devraient m\u00eame exiger que leurs fournisseurs respectent eux-m\u00eames cette charte \u00bb, avance Jean Gaubert, pr\u00e9sident du SDE 22.<\/p>\n

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L’agriculture doit acc\u00e9l\u00e9rer son passage \u00e0 la m\u00e9thanisation<\/strong><\/h4>\n

Seulement 500 unit\u00e9s de m\u00e9thanisation sont en activit\u00e9 en France, alors que le minist\u00e8re de la transition \u00e9cologique<\/strong> entend acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de cette fili\u00e8re d’\u00e9nergie renouvelable, a-t-on appris mardi lors d’une rencontre dans le cadre du salon de l’\u00e9levage<\/strong> (Space) \u00e0 Rennes. \u00ab Il s’agit d’un d\u00e9veloppement tr\u00e8s modeste par rapport aux objectifs de (l’ancien ministre de l’agriculture) St\u00e9phane Le Foll<\/strong> et par rapport \u00e0 ce qui se fait dans d’autres pays europ\u00e9ens \u00bb, a constat\u00e9 Gilles Petitjean, directeur de l’Ademe<\/strong> (Agence de l’environnement et de la ma\u00eetrise de l’\u00e9nergie) Bretagne. Sur ces 500 unit\u00e9s au plan national, 80 % sont d’origine agricole<\/strong>, les autres \u00e9tant le fait, par exemple, de collectivit\u00e9s ou d’usines, en particulier dans l’agro-alimentaire.<\/p>\n

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PPE : Les conclusions du d\u00e9bat public pr\u00e9sent\u00e9es officiellement<\/strong><\/h4>\n

Deux semaines apr\u00e8s avoir publi\u00e9 le bilan du d\u00e9bat public sur la r\u00e9vision de la Programmation pluriannuelle de l\u2019\u00e9nergie<\/strong>, la Commission particuli\u00e8re du d\u00e9bat public (CPDP) et son pr\u00e9sident Jacques Archimbaud pr\u00e9sentait officiellement mercredi 12 septembre 2018 les enseignements cl\u00e9s<\/strong> de cette exp\u00e9rience de d\u00e9mocratie participative. Consultable en ligne, ce document pr\u00e9sente une synth\u00e8se des contributions citoyennes<\/strong> apport\u00e9es tout au long de cette consultation publique et propose au ma\u00eetre d\u2019ouvrage (l\u2019Etat) des pistes de r\u00e9flexion<\/strong> sur la politique \u00e9nerg\u00e9tique \u00e0 mettre en oeuvre dans la prochaine d\u00e9cennie. Organis\u00e9 du 19 mars au 30 juin dernier, le d\u00e9bat public sur la r\u00e9vision de la Programmation pluriannuelle de l\u2019\u00e9nergie (PPE<\/strong>) a rassembl\u00e9 au total pr\u00e8s de 8 000 personnes<\/strong> participants physiques et plus de 47 500 visiteurs<\/strong> sur internet.<\/p>\n

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MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n

Compostage communautaire : 10 nouveaux sites \u00e0 Qu\u00e9bec<\/strong><\/h4>\n

Alors que 550 m\u00e9nages<\/strong> sont en attente pour faire du compostage communautaire<\/strong> \u00e0 Qu\u00e9bec, la Ville d\u00e9bloque 42 000 $<\/strong> pour la cr\u00e9ation de 10 nouveaux sites de compostage<\/strong>.\u00ab \u00c7a fait longtemps qu\u2019on attend cette nouvelle-l\u00e0. Les citoyens sont pr\u00eats \u00e0 composter davantage \u00e0 Qu\u00e9bec \u00bb, souligne Louis Guillemette, porte-parole de l\u2019organisme Craque-Bitume qui supervise le compostage communautaire dans les quartiers centraux de Qu\u00e9bec. Faute de sites disponibles, l\u2019organisme \u00e0 but non lucratif (OBNL) doit refuser des demandes de citoyens depuis 2014. \u00ab Nous, on \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 doubler notre r\u00e9seau en 2014. [\u2026] Pourquoi attendre aussi longtemps? Pourquoi ne pas permettre aux citoyens qui sont pr\u00eats \u00e0 composter de le faire \u00bb, demande le porte-parole, qui se r\u00e9jouit tout de m\u00eame de cette nouvelle subvention<\/strong> de la Ville.Ce manque de ressources pousse m\u00eame certains citoyens \u00e0 mettre en place des sites de compostage clandestins, selon l\u2019organisme.<\/p>\n

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n

Bient\u00f4t une usine de m\u00e9thanisation \u00e0 Limoges?<\/strong><\/h4>\n

L\u2019enqu\u00eate publique concernant un projet de m\u00e9thaniseur<\/strong> en ville ouvre ce mercredi. Ce projet pr\u00e9voit chaque jour la transformation en gaz<\/strong> de 72 tonnes de mati\u00e8res<\/strong>. Le site, qui descend en terrasses successives vers la Vienne, est vide depuis des ann\u00e9es. Mais un projet entend en faire l\u2019une des plus grosses<\/strong> centrales \u00ab biogaz \u00bb<\/strong> de la r\u00e9gion.\u00a0\u00ab Configuration rare \u00bb. Fabien Beghin est le repr\u00e9sentant de la soci\u00e9t\u00e9 Vol-V<\/strong> qui porte le projet. Il explique que \u00ab la d\u00e9marche qui a men\u00e9 \u00e0 cibler la zone de Limoges a consist\u00e9 \u00e0 prendre en compte plusieurs crit\u00e8res : la zone d\u2019activit\u00e9 agro-industrielle pour assurer une partie de la ressource sur place, une surface suffisante et adapt\u00e9e \u00e0 une installation de m\u00e9thanisation, et enfin la proximit\u00e9 avec les r\u00e9seaux de transport routier et de gaz. Ce site correspondait \u00e0 tous ces crit\u00e8res et, historiquement, c\u2019est un ancien site de stockage de produits p\u00e9troliers. C\u2019est une configuration rare en ville\u2009! \u00bb<\/p>\n

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Un r\u00e9seau Gasum de 50 stations GNL en Finlande, Su\u00e8de et Norv\u00e8ge<\/strong><\/h4>\n

Soci\u00e9t\u00e9 gazi\u00e8re gestionnaire du r\u00e9seau de transport du gaz naturel en Finlande, Gasum<\/strong> a annonc\u00e9 le 7 septembre 2018 investir dans son maillage en stations d\u2019avitaillement en GNL et bioGNL<\/strong>. Il s\u2019agit de le porter \u00e0 50 sites<\/strong>, – contre une quinzaine aujourd\u2019hui -, qui se r\u00e9partiront d\u00e8s le d\u00e9but des ann\u00e9es 2020<\/strong> en Finlande, Su\u00e8de et Norv\u00e8ge. En choisissant le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9, Gasum indique clairement souhaiter participer au d\u00e9veloppement d\u2019une mobilit\u00e9 plus vertueuse des poids lourds<\/strong>, en r\u00e9ponse \u00e0 la demande croissante des transporteurs. Ce qui est conforme \u00e0 son engagement de construire, avec ses diff\u00e9rents partenaires, \u00ab une passerelle vers une soci\u00e9t\u00e9 neutre en carbone<\/strong> sur terre et en mer \u00bb. A travers sa filiale Skangas, l\u2019entreprise est d\u00e9j\u00e0 reconnue comme le premier acteur du GNL<\/strong> sur le march\u00e9 nordique.<\/p>\n

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Norv\u00e8ge : la plus grande usine de biogaz au monde inaugur\u00e9e<\/strong><\/h4>\n

Elle produit du gaz naturel<\/strong> \u00e0 partir de r\u00e9sidus de la fabrication du papier et des d\u00e9chets de p\u00eache. L’unit\u00e9 biogaz de Norske Skog en Norv\u00e8ge<\/strong>, vient d’entrer en service. Les d\u00e9chets industriels peuvent \u00eatre bien plus pr\u00e9cieux qu’on ne l’imagine. A Skogn<\/strong>, au centre de la Norv\u00e8ge, l’usine \u00e0 papier Norske Skog vient d’inaugurer la plus grande unit\u00e9 de production de biogaz au monde<\/strong>. Mise en service le 3 septembre, elle valorise les boues r\u00e9siduelles<\/strong> de la fabrication du papier<\/strong> et des d\u00e9chets<\/strong> de la p\u00eache. Con\u00e7ue par le su\u00e9dois Puregas Solutions<\/strong>, une filiale de W\u00e4rtsil\u00e4, l’usine est capable de convertir jusqu’\u00e0 3000 Nm3\/h<\/strong> de biogaz brut en gaz naturel renouvelable commercialisable. Une \u00e9nergie qui peut \u00eatre utilis\u00e9e dans les transports sous forme compress\u00e9e (GNC<\/strong>) et liqu\u00e9fi\u00e9e (GNL<\/strong>) ou bien directement inject\u00e9e dans le r\u00e9seau de distribution selon la demande.<\/p>\n

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GRDF et le WWF France en partenariat pour le gaz renouvelable<\/strong><\/h4>\n

Lundi 17 septembre, GRDF et le WWF France<\/strong> ont annonc\u00e9 nouer un partenariat pour acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement du gaz renouvelable<\/strong>. Ce partenariat d\u2019une dur\u00e9e d\u2019un an<\/strong>, est renouvelable pour trois ans. L\u2019objectif de cette union entre GRDF et le WWF France : \u00ab d\u00e9finir ensemble les conditions<\/strong> d\u2019un d\u00e9veloppement durable<\/strong> du gaz renouvelable en France, afin que cette solution puisse se d\u00e9ployer de mani\u00e8re optimale et contribuer \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong> \u00bb, expliquent les deux partenaires dans un communiqu\u00e9 commun. GRDF et le WWF France travailleront ensemble sur les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de la cha\u00eene de valeur du biom\u00e9thane<\/strong> et sur des solutions de financement<\/strong> de ce gaz.\u00ab Pour d\u00e9finir les conditions d\u2019un d\u00e9veloppement durable du gaz renouvelables, le WWF France et GRDF analyseront ensemble les probl\u00e9matiques<\/strong> li\u00e9es \u00e0 la concurrence d\u2019usages des ressources mobilisables, notamment agricoles et foresti\u00e8res, les impacts sur les \u00e9cosyst\u00e8mes et la biodiversit\u00e9, et les changements d\u2019affectation des sols \u00bb, est-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n

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NOUVELLES & RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n

100 % de gaz renouvelable en 2050 : les transports repr\u00e9senteront un tiers de la consommation<\/strong><\/h4>\n

Une France totalement autonome en gaz naturel<\/strong> gr\u00e2ce au biom\u00e9thane d’ici une trentaine d’ann\u00e9es<\/strong> ? Selon une \u00e9tude exploratoire<\/strong> de l’ADEME, GRDF et GRTgaz, pr\u00e9sent\u00e9e ce mardi 11 septembre \u00e0 Marseille, l\u2019id\u00e9e est cr\u00e9dible. Alors que la consommation globale<\/strong> doit diminuer, celle des transports<\/strong> devrait exploser<\/strong> et pourrait \u00e0 terme repr\u00e9senter un tiers de la consommation<\/strong>. Plus besoin de forer les sous-sols pour trouver du gaz naturel : les gisements se trouvent d\u00e9sormais en surface. Nos poubelles, nos excr\u00e9ments, les d\u00e9chets organiques industriels et agro-alimentaires et m\u00eame l’\u00e9nergie exc\u00e9dentaire du photovolta\u00efque et de l’\u00e9olien : voici les ressources<\/strong> qui pourraient faire de la France un pays 100% ind\u00e9pendant en gaz naturel d’ici 2050<\/strong>. Selon une \u00e9tude exploratoire de l’ADEME, GRDF et GRTgaz parue en janvier 2018 et pr\u00e9sent\u00e9e par les acteurs \u00e0 Marseille ce mardi 11 septembre, la France m\u00e9tropolitaine est assise sur un gisement de 460 t\u00e9rawatt-heure (Twh)<\/strong> de gaz naturel renouvelable. Assez pour couvrir la totalit\u00e9 de sa consommation d’ici 30 ans.<\/p>\n

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Les \u00e9nergies renouvelables : \u00e9olien, photovolta\u00efque et biogaz en France<\/strong><\/h4>\n

Les \u00e9nergies renouvelables en France<\/strong>, les chiffres sont tomb\u00e9s. Le Commissariat g\u00e9n\u00e9ral au D\u00e9veloppement durable vient de publier les statistiques trimestrielles<\/strong> pour ce deuxi\u00e8me trimestre 2018. Les \u00e9nergies renouvelables se portent bien<\/strong> en France. Le bouquet \u00e9nerg\u00e9tique fran\u00e7ais \u00e9volue bien gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9elle mont\u00e9e en puissance<\/strong> de ces \u00e9nergies vertes. Le minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique et solidaire<\/strong> vient de publier des chiffres tr\u00e8s encourageants. Il en ressort que les fermes \u00e9oliennes, les centrales photovolta\u00efques et les unit\u00e9s de biogaz<\/strong> se multiplient<\/strong>. Aujourd\u2019hui, ces trois \u00e9nergies \u00e9lectriques couvrent 8% des besoins nationaux<\/strong> et cela sans prendre en compte l\u2019hydro\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n

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