{"id":22249,"date":"2019-03-08T10:00:05","date_gmt":"2019-03-08T15:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=22249\/"},"modified":"2019-11-16T13:32:53","modified_gmt":"2019-11-16T18:32:53","slug":"methanisation-biomethane-et-gnl-plus-verts-et-plus-populaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/methanisation-biomethane-et-gnl-plus-verts-et-plus-populaires\/","title":{"rendered":"M\u00e9thanisation, biom\u00e9thane et GNL: plus verts…et plus populaires!"},"content":{"rendered":"\nVoici les nouvelles biogaz et en \u00e9nergie renouvelable dans le monde.<\/b>\n\n\n\n

GOUVERNEMENTS ET POLITIQUES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Biogaz : de nombreux recrutements suspendus \u00e0 la PPE<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La file d’attente des projets de m\u00e9thanisation s’allonge. S’ils se concr\u00e9tisent, la fili\u00e8re aura besoin de sp\u00e9cialistes d’ici peu pour construire, piloter et entretenir ces nouvelles installations. Explications avec Gr\u00e9gory Lannou (Biogaz Vall\u00e9e). Le nombre de projets inscrits sur la file d’attente des projets d’injection de biom\u00e9thane ne faiblit pas. L’an dernier, une centaine d’installations ont \u00e9t\u00e9 construites (plus 80 unit\u00e9s en cog\u00e9n\u00e9ration). Ces unit\u00e9s viennent s’ajouter aux 788 unit\u00e9s de m\u00e9thanisation en fonctionnement*. Elles provoquent un besoin en main d’\u0153uvre dans les entreprises de la fili\u00e8re. Cette tendance devrait s’accentuer cette ann\u00e9e, selon Gr\u00e9gory Lannou, directeur de Biogaz Vall\u00e9e, le cluster de la m\u00e9thanisation qui regroupe 76 membres (dont Engie, GRDF, Sewerin, Gaseo, etc.). <\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dit agricole en Bretagne a investi 34,5 millions d’euros dans les renouvelables<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le groupe bancaire accompagne pr\u00e8s des deux tiers des projets de m\u00e9thanisation dans la r\u00e9gion Bretagne, dont 90% sont d’origine agricole. S’inscrivant dans la d\u00e9marche RSE des caisses r\u00e9gionales du groupe, le Cr\u00e9dit Agricole en Bretagne affiche une strat\u00e9gie offensive en mati\u00e8re d’activit\u00e9s \u00e9co-environnementales sur le territoire breton. En 2018, il a investi 34,5 millions d’euros pour financer les projets d’\u00e9nergies renouvelables, dont 22 millions d’euros ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9di\u00e9s aux unit\u00e9s de m\u00e9thanisation agricole. Sur les 87 unit\u00e9s fonctionnant actuellement (67 en 2017), 68 sont des unit\u00e9s agricoles, pour beaucoup en production laiti\u00e8re, 14 sont industrielles. <\/p>\n\n\n\n

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MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Le biom\u00e9thane provenant des d\u00e9chets alimente 9 600 foyers en \u00e9nergie (GB)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Cet hiver, le fabricant allemand d\u2019installations de biom\u00e9thanisation WELTEC BIOPOWER a commenc\u00e9 la construction d\u2019une installation de biom\u00e9thanisation \u00e0 Pontefract, dans le comt\u00e9 anglais du Yorkshire de l\u2019Ouest. Ce projet de valorisation \u00e9nerg\u00e9tique des d\u00e9chets est l\u2019une des plus grandes installations \u00e9nerg\u00e9tiques que WELTEC BIOPOWER ait construit durant ses 18 ans d\u2019existence. Cette installation sera op\u00e9rationnelle fin 2019 et approvisionnera le r\u00e9seau britannique de distribution de gaz avec env. 7,3 millions de m\u00b3 de biom\u00e9thane. Cette quantit\u00e9 d\u2019\u00e9quivalent \u00e9cologique en gaz naturel alimentera durablement en \u00e9nergie env. 9 600 foyers. <\/p>\n\n\n\n

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Une unit\u00e9 de m\u00e9thanisation devrait s\u2019implanter<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le permis de construire d\u2019une unit\u00e9 de m\u00e9thanisation est en cours d\u2019instruction \u00e0 la Pr\u00e9fecture d\u2019Evreux. Le projet est port\u00e9 par trois agriculteurs locaux. L\u2019association \u00ab Non \u00e0 la m\u00e9thanisation \u00e0 Prey \u00bb (NAMAP) s\u2019oppose au projet. Pour les promoteurs, tous propri\u00e9taires de terres agricoles, il s\u2019agit d\u2019une initiative aux enjeux multiples, \u00ab en premier lieu un processus de diversification des exploitations agricoles, permettant de produire une \u00e9nergie locale \u00bb. Le choix du site a \u00e9t\u00e9 dict\u00e9 par la proximit\u00e9 du r\u00e9seau ERGDF, qui ne peut \u00eatre \u00e9loign\u00e9 des exploitations agricoles. \u00ab Tout se passe au Sud de Prey, ce qui impactera peu la circulation routi\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n

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Agriculture : la m\u00e9thanisation, de plus en plus pris\u00e9e<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Jean-Marc Onno est \u00e9leveur porcin \u00e0 Moustoir-Remungol (Morbihan). Depuis neuf ans, en plus de son activit\u00e9, il utilise aussi les d\u00e9jections de ses cochons. \u00ab\u00a0Nous avons une porcherie avec un syst\u00e8me de raclage qui pousse toutes les deux heures les effluents dans une fosse \u00e0 l’ext\u00e9rieur\u00a0\u00bb, explique l’\u00e9leveur. Tout cela lui permet d’alimenter sa station de production d’\u00e9nergie. Il ajoute des graisses alimentaires industrielles, des cultures d\u00e9di\u00e9es et des d\u00e9chets v\u00e9g\u00e9taux d’autres exploitations. \u00ab\u00a0On obtient un biogaz qui contient 60% de m\u00e9thane\u00a0\u00bb, d\u00e9voile Jean-Marc Onno. Une partie est transform\u00e9e en \u00e9lectricit\u00e9 vendue \u00e0 EDF. Tout cela repr\u00e9sente 1\/3 du chiffre d’affaires de l’\u00e9leveur. La m\u00e9thanisation n’est pas comprise par certains riverains. <\/p>\n\n\n\n

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

PlanET franchit le cap des 50 unit\u00e9s de m\u00e9thanisation en France<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

En d\u00e9cembre 2018 et janvier 2019, le constructeur PlanET a mis en service cinq nouvelles unit\u00e9s de m\u00e9thanisation en France et a franchi en m\u00eame temps le cap des 50 installations en fonctionnement dans le pays, une belle \u00e9tape pour la soci\u00e9t\u00e9 ainsi que pour le groupe PlanET qui a f\u00eat\u00e9 ses 20 ans fin 2018. <\/p>\n\n\n\n

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Vend\u00e9e : d\u00e9but de travaux pour la station GNV des Essarts<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Install\u00e9e sur le territoire de la Communaut\u00e9 de Communes du Pays de Saint-Fulgent \u2013 Les Essarts, cette station publique GNV et bioGNV sera la seconde du r\u00e9seau Vend\u00e9e GNV. Ouverture pr\u00e9vue en juin 2019. Attendue au mois de juin, la station des Essarts en Bocage r\u00e9sulte d\u2019un travail de concertation r\u00e9alis\u00e9 avec les transporteurs du territoire. Pr\u00e9sent\u00e9 ce jeudi 7 mars par Alain Leboeuf, Pr\u00e9sident de Vend\u00e9e Energie, cette station sera d\u00e9tenue et exploit\u00e9e \u00e0 100 % par Vend\u00e9e GNV. Evolutive, la station est dimensionn\u00e9e pour accueillir jusqu\u2019\u00e0 50 poids-lourds par jour avec des pics de fr\u00e9quentation allant jusqu\u2019\u00e0 12 camions \u00e0 l\u2019heure. En pratique, la dur\u00e9e du plein sera \u00e9quivalente \u00e0 celle d\u2019un camion diesel, soit 10 \u00e0 15 minutes. <\/p>\n\n\n\n

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NOUVELLES & RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

En Su\u00e8de, le GNV est \u00e0 91 % d’origine renouvelable<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Selon les derniers chiffres publi\u00e9s par Energigas, le bioGNV a enregistr\u00e9 une performance historique en 2018, repr\u00e9sentant plus de 90 % de l\u2019ensemble du gaz distribu\u00e9 pour la mobilit\u00e9. Depuis 2008, la part de biogaz a presque doubl\u00e9. En 2018, sur les 1500 GWh de gaz naturel distribu\u00e9 pour le secteur des transports, 91 % \u00e9tait d\u2019origine renouvelable. En Su\u00e8de, cette mont\u00e9e en puissance du biogaz s\u2019accompagne d\u2019une hausse du nombre de v\u00e9hicules en circulation. A fin 2017, il y avait 55.117 v\u00e9hicules fonctionnant au gaz naturel en Su\u00e8de dont 2.533 autobus et 854 poids-lourds. Le reste se r\u00e9parti entre voitures particuli\u00e8res et v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers. Une dynamique \u00e0 laquelle s\u2019ajoute celle du d\u00e9ploiement des stations. <\/p>\n\n\n\n

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GNL et \u00e9missions de CO2 : l’avantage du gaz confirm\u00e9 par rapport au diesel<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par Shell, en partenariat avec l\u2019institut allemand de recherche sur les transports (DLR) et l\u2019Universit\u00e9 technique de Hambourg, d\u00e9montre que l\u2019adoption plus massive du GNL pour les poids-lourds et les navires contribuerait \u00e0 r\u00e9duire significativement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES). S\u2019il y avait en Europe 6 000 grands navires et 480 000 camions \u00e9quip\u00e9s au GNL d’ici 2040, les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre du secteur maritime pourraient \u00eatre r\u00e9duites de 132 millions de tonnes et celles des poids-lourds de 4,7 millions de tonnes ! A comparer aux 166 millions de tonnes rejet\u00e9es par l\u2019ensemble du secteur du transport en Allemagne. <\/p>\n\n\n\n

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