{"id":22586,"date":"2019-03-29T12:13:58","date_gmt":"2019-03-29T16:13:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=22586\/"},"modified":"2019-03-29T12:15:00","modified_gmt":"2019-03-29T16:15:00","slug":"le-quebec-soutient-linjection-de-gnr-et-des-etudes-prouvent-la-vigueur-de-la-biomethanisation-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/le-quebec-soutient-linjection-de-gnr-et-des-etudes-prouvent-la-vigueur-de-la-biomethanisation-en-france\/","title":{"rendered":"Le Qu\u00e9bec soutient l’injection de GNR et des \u00e9tudes prouvent la vigueur de la biom\u00e9thanisation en France!"},"content":{"rendered":"\n

Voici les nouvelles biogaz et en \u00e9nergie renouvelable dans le monde. Dans cette \u00e9dition, le Qu\u00e9bec et la Belgique adoptent des politiques et des aides financi\u00e8res pour soutenir le biogaz et les GNV. La Yvelines et Aisne se lancent dans la m\u00e9thanisation et les bus roulant au GNV. La S\u00c9MER et la GRDF se lancent r\u00e9solument dans la production de gaz naturel renouvelable\/biom\u00e9thane. De nouvelles recherches montrent l’essor des usines de biom\u00e9thanisation, des v\u00e9hicules au gaz naturel et de l’injection du biom\u00e9thane en France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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GOUVERNEMENTS ET POLITIQUES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Gaz naturel renouvelable – Adoption d’un nouveau r\u00e8glement en soutien au d\u00e9ploiement de la fili\u00e8re<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

\u00c9nergir se r\u00e9jouit de l’adoption du R\u00e8glement concernant la quantit\u00e9 minimale de gaz naturel renouvelable (GNR) devant \u00eatre livr\u00e9e par un distributeur de gaz naturel. Annonc\u00e9e plus t\u00f4t aujourd’hui par le ministre de l’\u00c9nergie et des Ressources naturelles, M. Jonatan Julien, ce r\u00e8glement vient encadrer un objectif du Plan d’action issu de la Politique \u00e9nerg\u00e9tique 2030. Ce r\u00e8glement fixe la quantit\u00e9 minimale de GNR produit au Qu\u00e9bec et devant \u00eatre inject\u00e9e par un distributeur de gaz naturel \u00e0 1 % de la quantit\u00e9 totale de gaz naturel qu’elle distribue \u00e0 partir de 2020, et \u00e0 hausser progressivement cette quantit\u00e9 jusqu’\u00e0 la fixer \u00e0 partir de 2025 \u00e0 5 % de la quantit\u00e9 totale de gaz naturel distribu\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

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Belgique : la Wallonie accorde une prime pour les camions GNV<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Cherchant \u00e0 encourager le d\u00e9veloppement de la fili\u00e8re, le gouvernement wallon a lanc\u00e9 la semaine derni\u00e8re de nouvelles mesures financi\u00e8res \u00e0 destination des professionnels. Consid\u00e9r\u00e9e comme la mesure-phare de ce nouveau plan wallon, cette aide \u00e0 l\u2019achat s\u2019adresse aussi bien aux camions GNC que GNL. Test\u00e9e durant trois ans, cette prime pourra s\u2019\u00e9lever jusqu\u2019\u00e0 24.000 euros par camion. Au total, 2,5 millions d\u2019euros ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s par les autorit\u00e9s. \u00ab Les transporteurs sont tout sp\u00e9cialement vis\u00e9s par cette mesure. L\u2019\u00e9quipements au gaz a ceci pour avantages qu\u2019il permet de diminuer l\u2019emprunte climatique du secteur, de r\u00e9duire les co\u00fbts du transport et donc de rendre nos entreprises plus comp\u00e9titives, notamment vis-\u00e0-vis des pays voisins qui m\u00e8ne d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 une politique volontariste en la mati\u00e8re \u00bb a expliqu\u00e9 Pierre-Yves Jeholet, Ministre de l\u2019Economie et de l\u2019Industrie. <\/p>\n\n\n\n

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MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Yvelines. Thiverval-Grignon : De l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite gr\u00e2ce aux biod\u00e9chets<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

A Thiverval-Grignon (Yvelines), une unit\u00e9 modulaire de biom\u00e9thanisation des d\u00e9chets a vu le jour sur le site de Sepur depuis septembre dernier. Une premi\u00e8re en France. Sepur innove. Install\u00e9e \u00e0 Thiverval-Grignon (Yvelines), cette entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la collecte des d\u00e9chets s\u2019est lanc\u00e9e depuis septembre dernier dans l\u2019exp\u00e9rimentation d\u2019une unit\u00e9 modulaire de biom\u00e9thanisation des d\u00e9chets. \u00ab Une premi\u00e8re en France \u00bb, pr\u00e9cise Maxime Venot, responsable des installations class\u00e9es pour la protection de l\u2019environnement pour le groupe Sepur. Le principe ? Les d\u00e9chets alimentaires (v\u00e9g\u00e9taux ou bien animaux) sont collect\u00e9s par les agents de Sepur et transport\u00e9s jusqu\u2019au site de Thiverval-Grignon. Autant de d\u00e9chets qui vont \u00ab actuellement \u00e0 l\u2019incin\u00e9rateur avec les ordures m\u00e9nag\u00e8res \u00bb, ajoute Maxime Venot. <\/p>\n\n\n\n

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Aisne : des bus au gaz naturel pour le Pays de Laon<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Dans la r\u00e9gion des Hauts-de-France, la Communaut\u00e9 d’agglom\u00e9ration du Pays de Laon vient d\u2019acter l\u2019acquisition de deux bus urbains fonctionnant au gaz naturel. Standard, ces bus au gaz pourront accueillir jusqu\u2019\u00e0 110 passagers. Plus chers que des bus diesel \u00e9quivalents, ils repr\u00e9sentent un investissement d\u2019environ 600.000 euros. Un surco\u00fbt initial que l\u2019agglom\u00e9ration compte rattraper \u00e0 l\u2019usage. \u00ab Quand on fait le calcul de tous les co\u00fbts sur 12 ans, on arrive \u00e0 un chiffre compris entre 3 et 7 % de plus qu\u2019un bus diesel dernier cri \u00e0 la norme euro 6 \u00bb explique au quotidien l\u2019Union Maxime Keller, vice-pr\u00e9sident de l\u2019Agglo charg\u00e9 des transports. <\/p>\n\n\n\n

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

GRDF voit la vie en Vert et passe au Bio(m\u00e9thane)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

GRDF se porte bien et le projet d\u2019entreprise pr\u00e9voit une participation forte \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique : d\u00e9veloppement du gaz vert et stockage d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Dans le paysage europ\u00e9en, GrDF est un objet inhabituel. L\u2019ouverture \u00e0 la concurrence des march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie a partout s\u00e9par\u00e9 les fonctions de vente et de distribution du gaz. Ailleurs en Europe, il existe dans chaque pays une ou plusieurs entreprises dont la mission consiste uniquement \u00e0 distribuer le gaz pour le compte des vendeurs. Ces entreprises ont comme clients les vendeurs de gaz et non l\u2019utilisateur final qui demeure le client des fournisseurs ou vendeurs de gaz. <\/p>\n\n\n\n

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Signature d’entente entre la S\u00c9MER et \u00c9nergir<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Deux nouvelles majeures ont \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9es ce mardi matin concernant l’usine de biom\u00e9thanisation de la Soci\u00e9t\u00e9 d’\u00e9conomie mixte d’\u00e9nergie renouvelable (S\u00c9MER) de la r\u00e9gion de Rivi\u00e8re-du-Loup. Enfin, diront certains, la lumi\u00e8re apparait au bout du (long) tunnel alors qu’on souligne que des profits de l’ordre de 2,5 M$ par ann\u00e9e pourraient \u00eatre engrang\u00e9s. Dans un premier temps, la S\u00c9MER misera dor\u00e9navant la production de gaz comprim\u00e9, qui offrirait un meilleur potentiel commercial, tout en conservant la technologie li\u00e9e \u00e0 la liqu\u00e9faction. Du m\u00eame souffle, la Soci\u00e9t\u00e9 annonce la signature d’un contrat de vente de gaz naturel renouvelable (GNR) avec \u00c9nergir. <\/p>\n\n\n\n

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NOUVELLES & RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Transformer les d\u00e9chets en gaz vert: plus de 200 usines \u00e0 biom\u00e9thane vont pousser en Ile-de-France<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L’Ile-de-France ambitionne en 2030 d’avoir 240 unit\u00e9s de m\u00e9thanisation g\u00e9n\u00e9rant du biogaz en assurant 15% des \u00e9nergies renouvelables de la r\u00e9gion \u00e0 cette \u00e9ch\u00e9ance. Rien ne se perd, tout se transforme. La maxime du c\u00e9l\u00e8bre chimiste Lavoisier s’applique \u00e0 cette source de production d’\u00e9nergie renouvelable, non-intermittente comme l’\u00e9olien ou le solaire, qu’est la m\u00e9thanisation. Elle consiste \u00e0 \u00ab\u00a0dig\u00e9rer\u00a0\u00bb, dans des r\u00e9servoirs confin\u00e9s, des d\u00e9chets organiques issus de l’activit\u00e9 humaine pour les transformer en biogaz (ou biom\u00e9thane). Diff\u00e9rentes mati\u00e8res peuvent \u00eatre \u00ab\u00a0m\u00e9thanis\u00e9es\u00a0\u00bb: biod\u00e9chets des m\u00e9nages, de la restauration, de l’industrie agro-alimentaire, boues de stations de traitement des eaux, sous-produits agricoles. <\/p>\n\n\n\n

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GNV : la France enregistre une consommation record en 2018<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Avec pr\u00e8s de 1,3 milliard de kWh d\u00e9livr\u00e9s, la consommation de GNC bondit en France, port\u00e9e par l\u2019augmentation du nombre de points d\u2019avitaillement et la forte dynamique du secteur des poids-lourds. Apr\u00e8s avoir longtemps stagn\u00e9, la consommation de gaz naturel pour la mobilit\u00e9 a enregistr\u00e9 une belle progression en 2018. Selon les chiffres de l\u2019Open Data, plateforme port\u00e9e par l\u2019AFGNV et op\u00e9r\u00e9e par GRTgaz, la consommation de GNC est pass\u00e9e de pr\u00e8s d\u2019un peu plus d\u2019un milliard de kWh en 2017 \u00e0 pr\u00e8s de 1,3 milliard en 2018. Si la progression s\u2019\u00e9tablit \u00e0 20 % \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale, certaines r\u00e9gions font beaucoup mieux que d\u2019autres. <\/p>\n\n\n\n

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La transition vers un parc de v\u00e9hicules d\u00e9carbon\u00e9s co\u00fbtera pr\u00e8s de 500 milliards d’euros<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, \u00e0 hydrog\u00e8ne ou \u00e0 biogaz pourront remplacer les motorisations thermiques en 2040, estime l’Office parlementaire des choix scientifiques. Cette transition co\u00fbtera pr\u00e8s de 500 milliards d’euros. L’Office parlementaire des choix scientifiques et technologiques (Opesct) estime, dans un rapport pr\u00e9sent\u00e9 le 20 mars, que l’objectif de mettre un terme \u00e0 la vente de v\u00e9hicules thermiques en 2040 est r\u00e9alisable. Cette ambition est inscrite dans le plan climat, pr\u00e9sent\u00e9 en juillet 2017 par le ministre d’Etat Nicolas Hulot.S’appuyant sur des \u00e9tudes command\u00e9es \u00e0 l’Institut fran\u00e7ais du p\u00e9trole et des \u00e9nergies nouvelles (IFPEN) et au Commissariat \u00e0 l’\u00e9nergie atomique et aux \u00e9nergies alternatives (CEA), les parlementaires comparent trois sc\u00e9narios : un m\u00e9dian, un pro-batteries et un pro-hydrog\u00e8ne. <\/p>\n\n\n\n

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Deux fois plus de gaz renouvelable dans les r\u00e9seaux en 2018<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Avec la mise en service de 32 nouveaux sites en France, la fili\u00e8re injection de biom\u00e9thane affiche une belle dynamique. Une excellente nouvelle quand on sait qu\u2019il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une \u00e9nergie d’avenir qui permettra \u00e0 la France d’atteindre l’objectif de 10% de gaz vert circulant dans les r\u00e9seaux en 2030. Fin 2018, l’on comptabilisait ainsi 76 installations d\u00e9sormais raccord\u00e9es aux r\u00e9seaux gaziers fran\u00e7ais. Par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, les quantit\u00e9s de biom\u00e9thane inject\u00e9es dans les r\u00e9seaux avaient ainsi presque doubl\u00e9 pour s’\u00e9lever \u00e0 714 GWh… Soit l’\u00e9quivalent de la consommation de pr\u00e8s de 60 000 foyers. Fin 2018, la capacit\u00e9 maximale annuelle d’injection de l’ensemble des sites atteignait 1 206 GWh contre 682 GWh l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. <\/p>\n\n\n\n

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