{"id":23586,"date":"2019-05-31T10:50:00","date_gmt":"2019-05-31T14:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=23586\/"},"modified":"2019-05-31T12:05:58","modified_gmt":"2019-05-31T16:05:58","slug":"les-opportunites-pour-le-transport-vert-au-gnv-et-au-gaz-naturel-se-multiplient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/les-opportunites-pour-le-transport-vert-au-gnv-et-au-gaz-naturel-se-multiplient\/","title":{"rendered":"Les opportunit\u00e9s pour le transport vert au GNV et BioGNV se multiplient"},"content":{"rendered":"\n<p>Voici l&rsquo;actualit\u00e9 biogaz et en \u00e9nergie renouvelable dans le monde.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>GOUVERNEMENTS ET POLITIQUES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>LES PROS DU BIOM\u00c9THANE REDOUTENT UNE EXTINCTION DE LA FILI\u00c8RE EN FRANCE<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> La fili\u00e8re du biom\u00e9thane en France tire la sonnette d&rsquo;alarme quant \u00e0 son avenir qui pourrait bien \u00eatre s\u00e9rieusement remis en cause par l&rsquo;environnement tarifaire. Alors que plus de 600 dossiers de nouvelles installations de m\u00e9thaniseurs sont en cours d&rsquo;examen, l&rsquo;horizon de la fili\u00e8re biom\u00e9thane en France semble pourtant s&rsquo;assombrir. C&rsquo;est le constat pour le moins pessimiste qui est dress\u00e9 par les pros du secteur eux-m\u00eames, et relay\u00e9 par l&rsquo;Observatoire du biom\u00e9thane. En cause, la PPE qui change drastiquement la donne du march\u00e9 du biogaz en particulier sur un \u00e9l\u00e9ment fondamental : le prix de rachat.  <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.le-gaz.fr\/exploration-extraction\/20052019,les-pros-du-biomethane-redoutent-une-extinction-de-la-filiere-en-france,825.html\">Lire davantage sur Le Gaz<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes : cap sur la m\u00e9thanisation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> L&rsquo;Etat, la R\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes ainsi que six autres partenaires viennent de s&rsquo;engager \u00e0 doubler le nombre d&rsquo;unit\u00e9s de m\u00e9thanisation sur le territoire r\u00e9gional d&rsquo;ici \u00e0 5 ans. L&rsquo;objectif est d&rsquo;implanter ces nouveaux \u00e9quipements au plus pr\u00e8s des gisements d\u2019intrants. \u00ab\u00a0Nous r\u00e9alisons l\u00e0 un acte d&rsquo;engagement fort qui conditionne en partie la r\u00e9ussite de la transition \u00e9nerg\u00e9tique dans notre r\u00e9gion\u00a0\u00bb. C&rsquo;est en ces termes qu&rsquo;Eric Fournier, vice-pr\u00e9sident du Conseil r\u00e9gional d&rsquo;Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;environnement, a pr\u00e9sent\u00e9 la charte de partenariat 2019\/2023 pour le d\u00e9veloppement de la m\u00e9thanisation dans la r\u00e9gion. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/acteursdeleconomie.latribune.fr\/territoire\/2019-05-29\/auvergne-rhone-alpes-cap-sur-la-methanisation-818782.html\">Lire davantage sur La Tribune<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Biom\u00e9thanisation : Quand les bretons montrent l&rsquo;exemple<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> \u00c0 Locmin\u00e9 (Morbihan, Bretagne), Liger produit des \u00e9nergies 100% vertes \u00e0 partir d&rsquo;un double gisement renouvelable de proximit\u00e9. Parmi elles, le biom\u00e9thane la flotte de l\u2019entreprise \u00e9quip\u00e9e de SEAT Leon TGI. Rencontre avec Marc Le Mercier, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Liger qui pr\u00e9sente un mod\u00e8le vertueux, rassurant pour l\u2019avenir. C&rsquo;est une belle histoire, celle d&rsquo;un territoire qui devient source d&rsquo;\u00e9nergie durable. Dans un village de moins de 5000 habitants, un site pionnier en Europe a r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins en \u00e9nergie de milliers d&rsquo;habitants tout en contribuant \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Un mod\u00e8le \u00e0 suivre qui apporte une vraie r\u00e9ponse au besoin d&rsquo;ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique et qui valorise une \u00e9conomie d&rsquo;importation de p\u00e9trole brut de plus de 5 millions d&rsquo;euros par an pour la France.  <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.latribune.fr\/supplement\/la-tribune-now\/biomethanisation-quand-les-bretons-montrent-l-exemple-818622.html\">Lire davantage sur La Tribune<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>G. Berson : \u00ab Du biogaz pour 2 000 foyers \u00e0 partir de d\u00e9chets organiques \u00bb<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> 5,2 millions d&rsquo;euros, 2 ans de r\u00e9flexion et 1 de construction&#8230; Le m\u00e9thaniseur de la BLB Gaz a demand\u00e9 beaucoup d&rsquo;\u00e9nergie avant d&rsquo;\u00eatre inaugur\u00e9 le 17 mai dernier. Il devrait produire 170 Nm3\/h de gaz vert gr\u00e2ce \u00e0 10 000 t de d\u00e9chets agroalimentaires. De l&rsquo;\u00e9nergie renouvelable vertueuse car le digestat retourne ensuite dans les parcelles et r\u00e9duit la dose d&rsquo;engrais chimique de 50 %. Une diversification int\u00e9ressante pour les agriculteurs qui, par ailleurs, pourrait changer leur image aupr\u00e8s du grand public. Le m\u00e9thaniseur de la  BLB Gaz, install\u00e9 \u00e0 Saconin-et-Breuil dans l&rsquo;Aisne, fournit du gaz \u00e0 plus de 2 000 foyers depuis sa mise en service en juillet 2018.  <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.web-agri.fr\/machinisme-batiment\/tracteur-manutention-transport\/article\/g-berson-du-biogaz-pour-2-000-foyers-a-partir-de-dechets-organiques-1151-148089.html\">Lire davantage sur Web Agri<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u2019\u00e9conomie circulaire fait son entr\u00e9e en Mauricie<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> Mod\u00e8le \u00e9conomique datant d\u2019une dizaine d\u2019ann\u00e9es et encore relativement m\u00e9connu, l\u2019\u00e9conomie circulaire fait officiellement son entr\u00e9e en Mauricie. \u00c0 l\u2019occasion d\u2019une conf\u00e9rence de presse pr\u00e9sent\u00e9e au Centre de tri de mati\u00e8res recyclables de la Mauricie, \u00e0 Saint-\u00c9tienne-des-Gr\u00e8s, Environnement Mauricie (EM) a d\u00e9voil\u00e9 les d\u00e9tails de ce projet qui vise \u00e0 identifier les r\u00e9sidus ayant une valeur afin de leur trouver un d\u00e9bouch\u00e9 local. \u00abDans le concept d\u2019\u00e9conomie circulaire, les d\u00e9chets n\u2019existent plus. Il n\u2019y a que les ressources qui attendent d\u2019\u00eatre valoris\u00e9es\u00bb, explique Laur\u00e9anne Daneau, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019EM. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lhebdojournal.com\/leconomie-circulaire-fait-son-entree-en-mauricie\/\">Lire davantage sur L&rsquo;Hebdo Journal<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Stations GNV : la Belgique compte plus de 50 projets en cours<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> C\u00e9l\u00e9brant le 4\u00e8me anniversaire de la premi\u00e8re station GNV wallonne, les principaux op\u00e9rateurs et gas.be r\u00e9alisent un nouveau bilan et dressent les perspectives de la fili\u00e8re pour les mois \u00e0 venir. Il n\u2019y pas qu\u2019en France que le GNV progresse rapidement. En Belgique, o\u00f9 la dynamique est davantage port\u00e9e par les ventes de v\u00e9hicules l\u00e9gers, le r\u00e9seau se d\u00e9veloppe \u00e9galement fortement gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;implication de trois principaux op\u00e9rateurs : Enora, DATS 24 et Total via sa filiale PitPoint. Jadis en retrait par rapport \u00e0 la Flandre, la Wallonie rattrape peu \u00e0 peu son retard. \u00ab En avril 2015, quand Enora a inaugur\u00e9 la premi\u00e8re station CNG en Wallonie, la Flandre en comptait d\u00e9j\u00e0 25 \u00bb rappellent les acteurs de la fili\u00e8re dans un communiqu\u00e9 commun.  <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.gaz-mobilite.fr\/actus\/stations-gnv-belgique-compte-plus-50-projets-en-cours-2302.html\">Lire davantage sur Gaz Mobilit\u00e9<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Shell ouvrira ses premi\u00e8res stations GNL en France en 2020<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> Jusqu\u2019ici relativement discret sur le segment du gaz carburant, Shell pr\u00e9pare un d\u00e9ploiement europ\u00e9en d\u2019envergure. Une ambition qui passe \u00e9galement par la France o\u00f9 la compagnie anglo-n\u00e9erlandaise ouvrira ses premi\u00e8res stations d\u00e8s 2020. \u00ab Depuis octobre 2018, Shell a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9investir le march\u00e9 fran\u00e7ais sur les \u00e9nergies alternatives \u00bb nous explique qui Micha\u00ebl LITTIERE a pris la direction du programme GNL fran\u00e7ais il y a quelques mois. Deux objectifs : celui de cr\u00e9er un maillage de stations \u00e0 travers le r\u00e9seau autoroutier en se basant sur le foncier existant mais aussi de travailler \u00e0 la localisation de nouveaux sites GNL voire multi-\u00e9nergies. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.gaz-mobilite.fr\/actus\/shell-ouvrira-premieres-stations-gnl-france-2020-2309.html\">Lire davantage sur Gaz Mobilit\u00e9<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gasum ouvre la premi\u00e8re station-service GNL et biogaz en Su\u00e8de<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> La premi\u00e8re station service Gasum proposant du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 et du biogaz a ouvert en Su\u00e8de ce lundi 20 mai. Le nombre de stations-service de ce type devrait augmenter consid\u00e9rablement en Su\u00e8de au cours de la prochaine ann\u00e9e. Les carburants de substitution gagnent en popularit\u00e9 en Su\u00e8de et en Europe, car les \u00e9missions de dioxyde de carbone doivent \u00eatre r\u00e9duites. Plusieurs soci\u00e9t\u00e9s p\u00e9troli\u00e8res, dont Gasum, investissent dans le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 et le biogaz et pr\u00e9voient de construire de nombreuses stations dans un avenir proche. La station ouverte ce lundi 20 mai est un pas de plus pour Gasum vers son objectif de 50 stations implant\u00e9es dans les pays nordiques.  <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/les-smartgrids.fr\/gasum-ouvre-la-premiere-station-service-gnl-et-biogaz-en-suede\/\">Lire davantage sur Les Smart Grids<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #000daa;\"><strong>NOUVELLES &amp; RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>LES BUS GNL PROMIS \u00c0 UN BEL AVENIR EN FRANCE SELON L&rsquo;ADEME<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> Selon un rapport de l&rsquo;Ademe, le gaz naturel s&rsquo;impose comme le premi\u00e8re alternative \u00e0 l&rsquo;utilisation du diesel pour les bus de transport public. Le rapport met \u00e9galement en avant le fait que le biogaz est la solution la plus prometteuse en termes de r\u00e9duction de l&rsquo;impact environnemental. Le rapport publi\u00e9 r\u00e9cemment par l&rsquo;Ademe, intitu\u00e9 \u00ab\u00a0Panorama et \u00e9valuation des diff\u00e9rentes fili\u00e8res d&rsquo;autobus urbains\u00a0\u00bb se penche sur de nombreux aspects de la probl\u00e9matique de l&rsquo;impact environnemental de l&rsquo;activit\u00e9 de transport du public. Il balaye ainsi les solutions alternatives au diesel, citant entre autres les motorisations hybrides, tout \u00e9lectriques et celle fonctionnant au gaz naturel.  <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.le-gaz.fr\/publications\/27052019,les-bus-gnl-promis-a-un-bel-avenir-en-france-selon-l-ademe,827.html\">Lire davantage sur Le Gaz<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Le gaz naturel compress\u00e9 (CNG): le carburant du futur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p> Le CNG : le \u00ab compressed natural gas \u00bb: c&rsquo;est le gaz naturel avec lequel on se chauffe ou on cuisine. Mais il sert aussi de carburant pour les moteurs. C&rsquo;est le moins polluant et le plus \u00e9conomique des carburants existants sur le march\u00e9. C&rsquo;est en tous cas la plate-forme Enora charg\u00e9e de promouvoir le CNG en Belgique qui l&rsquo;affirme. Aujourd&rsquo;hui, il existe d\u00e9j\u00e0 un r\u00e9seau de 120 stations dans tout le pays. Et une trentaine de projets d\u2019implantation sont en cours de r\u00e9alisation dont une majorit\u00e9 en Hainaut. De quoi booster la mise en circulation de v\u00e9hicules roulant au gaz naturel.  <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.rtbf.be\/info\/societe\/detail_le-gaz-naturel-compresse-cng-le-carburant-du-futur?id=10221548\">Lire davantage sur RTBF<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Voici l&rsquo;actualit\u00e9 biogaz et en \u00e9nergie renouvelable dans le monde. 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