{"id":26093,"date":"2020-02-28T12:34:27","date_gmt":"2020-02-28T17:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=26093\/"},"modified":"2020-02-28T12:34:38","modified_gmt":"2020-02-28T17:34:38","slug":"actualite-biogaz-quebec-bioenergie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/actualite-biogaz-quebec-bioenergie\/","title":{"rendered":"Le Qu\u00e9bec souhaite miser sur les projets innovants en bio\u00e9nergie"},"content":{"rendered":"\n

Voici l’actualit\u00e9 biogaz et \u00e9nergie renouvelable dans le monde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Comment investir dans l\u2019\u00e9nergie durable?\u00a0\u00bb, c’est ce que se demande le secteur public de l’IPFH<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L\u2019IPFH, l\u2019intercommunale pure de financement du Hainaut, a des centaines de millions d\u2019euros qui lui sont confi\u00e9s par les communes pour investir notamment dans la production d\u2019\u00e9nergies renouvelables. Les gens ne sont pas toujours bien conscients de ce que repr\u00e9sente cette intercommunale\u00a0\u00bb , note le pr\u00e9sident de l’intercommunale Lo\u00efc D\u2019Haeyer, aussi bourgmestre de Fleurus. \u00ab\u00a0Il faut donc savoir qu\u2019on g\u00e8re les investissements, notamment dans les \u00e9nergies renouvelables, le durable et l\u2019\u00e9olien, pour le compte des communes. <\/p>\n\n\n\n

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77 nouveaux bus bioGNV et une nouvelle station pour Bristol<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La soci\u00e9t\u00e9 de transport britannique First West of England a lanc\u00e9 77 bus fonctionnant au biom\u00e9thane dans la ville de Bristol, au sud-ouest du pays. Les 10 premiers ont commenc\u00e9 \u00e0 rouler en janvier 2020, suivis par 27 autres la semaine derni\u00e8re. Le mod\u00e8le retenu par la ville de Bristol est \u00e9quip\u00e9 de ch\u00e2ssis Scania dont les adaptations ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es en Grande-Bretagne. First a annonc\u00e9 que ces bus r\u00e9duiront de 85% les \u00e9missions de gaz polluants, tout en offrant une \u00ab meilleure exp\u00e9rience \u00e0 bord \u00bb, avec des si\u00e8ges confortables, des points de recharge USB et davantage d\u2019espace pour les fauteuils roulants. <\/p>\n\n\n\n

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Loire-Atlantique. Une unit\u00e9 de m\u00e9thanisation innovante \u00e0 Machecoul<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La SAS M\u00e9thatreil, \u00e0 Machecoul, est la premi\u00e8re unit\u00e9 de production de m\u00e9thane en France \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer le CO2 pour le r\u00e9utiliser en culture mara\u00eech\u00e8re. L\u2019unit\u00e9 fonctionne depuis d\u00e9cembre dernier. N\u00e9e de l\u2019association du Gaec du Treil (Erwan Bocquier et Aymeric Egonneau), de Dominique Pilet et des mara\u00eechers Jean-Fran\u00e7ois et Charles Vinet, la SAS M\u00e9thatreil, \u00e0 Machecoul, produit du m\u00e9thane, un gaz naturel vert. La mati\u00e8re premi\u00e8re est compos\u00e9e de d\u00e9chets, \u00ab essentiellement du fumier et du lisier de l\u2019exploitation \u00bb, de d\u00e9chets mara\u00eechers comme du feuillage de tomates ou des pommes de terre impropres \u00e0 la consommation, d\u2019eaux blanches (eaux de nettoyage du mat\u00e9riel de traite), eaux vertes (eaux de nettoyage des salles de traite), ensilage de couverts v\u00e9g\u00e9taux et \u00e9ventuellement d\u2019ensilage de ma\u00efs. \u00ab Nous ne faisons pas de cultures sp\u00e9cifiques pour alimenter la station de m\u00e9thanisation \u00bb, assure Erwan Bocquier. <\/p>\n\n\n\n

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Les fili\u00e8res des gaz renouvelables d\u00e9collent en Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Si en 2019, la consommation de gaz a augment\u00e9 de 4 % en r\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes par rapport \u00e0 2018, l\u2019ann\u00e9e marque \u00e9galement l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9veloppement des gaz renouvelables. Avec 6 nouvelles unit\u00e9s de m\u00e9thanisation raccord\u00e9es aux r\u00e9seaux gaziers, et plus de 100 projets de biom\u00e9thane enregistr\u00e9s, la r\u00e9gion poursuit sa dynamique accompagn\u00e9e des acteurs r\u00e9gionaux de la fili\u00e8re biogaz, dont GRTgaz. Avec 6 nouvelles unit\u00e9s de m\u00e9thanisation raccord\u00e9es aux r\u00e9seaux gaziers, 14 sites sont d\u00e9sormais en fonctionnement pour une capacit\u00e9 totale de production de 119 millions de kWh soit l\u2019\u00e9quivalent de la consommation annuelle de 9 300 m\u00e9nages en r\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes. <\/p>\n\n\n\n

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Les Ardennais rouleront-ils bient\u00f4t au biogaz carburant?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Dans le cadre du Pacte Ardennes et du d\u00e9veloppement de la m\u00e9thanisation dans le d\u00e9partement, GRDF travaille \u00e9galement sur le d\u00e9veloppement du GNV, le Gaz Naturel Voiture, et du BioGNV. Avec 23 sites de m\u00e9thanisation dans le Grand Est dont 16 m\u00e9thaniseurs en fonctionnement dans les Ardennes, les entreprises et particuliers pourraient bient\u00f4t rouler \u00ab durable \u00bb, m\u00eame si pour l’heure, seuls 20 000 v\u00e9hicules en France fonctionnent au biocarburant. Si aujourd’hui certaines entreprises Ardennaises sont dans cette d\u00e9marche de passer au transport d\u00e9carbon\u00e9, Total, de son c\u00f4t\u00e9, demande des engagements afin d’adapter une station \u00e0 Charleville-M\u00e9zi\u00e8res. <\/p>\n\n\n\n

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Appel de projets – Soutien \u00e0 l\u2019innovation pour la production de bio\u00e9nergies<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Un nouveau cadre normatif du programme Technoclimat est entr\u00e9 en vigueur le 19 f\u00e9vrier 2020. Il inclut maintenant un volet sp\u00e9cifique \u00e0 la production de bio\u00e9nergies, qui fonctionnera exclusivement par appels de projets. Transition \u00e9nerg\u00e9tique Qu\u00e9bec (TEQ) lance d\u00e8s maintenant son premier appel de projets pour soutenir l\u2019innovation en mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie et de r\u00e9duction des \u00e9missions de GES sp\u00e9cifiquement pour la production de bio\u00e9nergies. Ces innovations doivent se situer entre les niveaux 4 et 7 du tableau de niveau de maturit\u00e9 technologique et le co\u00fbt total du projet doit se situer entre 6 M$ et 150 M$. <\/p>\n\n\n\n

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INRAE et GRDF poursuivent leur travaux au service d\u2019une m\u00e9thanisation agricole durable<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le 27 f\u00e9vrier, \u00e0 l\u2019occasion du Salon international de l\u2019agriculture, Philippe Mauguin, pr\u00e9sident directeur g\u00e9n\u00e9ral d\u2019INRAE et \u00c9douard Sauvage, directeur g\u00e9n\u00e9ral de GRDF, ont sign\u00e9 un nouvel accord-cadre visant \u00e0 favoriser l\u2019insertion de la m\u00e9thanisation dans les pratiques agro-\u00e9cologiques. Ce renouvellement de partenariat pour une dur\u00e9e de 5 ans, a notamment pour but d\u2019accompagner la fili\u00e8re agricole dans le d\u00e9veloppement de cultures interm\u00e9diaires multi-services ou \u00e0 vocation \u00e9nerg\u00e9tique. INRAE et GRDF r\u00e9affirment leur volont\u00e9 commune de valoriser le biom\u00e9thane et d\u2019accompagner les agriculteurs, de la production \u00e0 l\u2019injection du gaz vert dans le r\u00e9seau de distribution. <\/p>\n\n\n\n

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Bourgogne : Logivia s’engage dans l’\u00e9conomie circulaire et le bioGNV<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Transporteur sp\u00e9cialis\u00e9 dans les fili\u00e8res agricoles et agroalimentaires, Logivia a mis en circulation son premier v\u00e9hicule roulant au biom\u00e9thane depuis le 1er janvier 2020. Un mois et demi plus tard, l’entreprise dresse un premier bilan. Entretien avec Sylvain Baudry, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Logivia. Pourquoi avoir choisi de convertir une partie de votre flotte au gaz naturel pour v\u00e9hicules? Sylvain Baudry : Chez Logivia, il nous tient \u00e0 c\u0153ur de participer \u00e0 la r\u00e9duction de notre empreinte \u00e9cologique. <\/p>\n\n\n\n

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NOUVELLES & RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Biom\u00e9thane : une \u00e9nergie propre qui coche toutes les cases<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Les agriculteurs diversifient leurs activit\u00e9s et deviennent, eux aussi, producteurs d’\u00e9nergie gr\u00e2ce \u00e0 la m\u00e9thanisation. Le biom\u00e9thane permet de tourner le dos aux hydrocarbures en produisant de l\u2019\u00e9nergie locale dans tous les territoires de France. Dans le cadre du Salon de l\u2019Agriculture, Fanny Agostini souhaite mettre en \u00e9vidence une \u00e9nergie souvent d\u00e9cri\u00e9e, le biom\u00e9thane. C\u2019est vrai que les soup\u00e7ons sont l\u00e9gitimes, comment produire une \u00e9nergie propre permettant de lutter contre le changement climatique alors que dans le mot m\u00e9thanisation on entend \u00ab\u00a0m\u00e9thane\u00a0\u00bb ? <\/p>\n\n\n\n

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Dans la Vienne, quelles solutions pour rouler plus propre ? <\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Les immatriculations de voitures \u00e9lectriques peinent \u00e0 d\u00e9coller (126 immatriculations dans la Vienne en 2019), bien que la couverture du territoire en bornes de recharges approche de l\u2019optimum. Rouler au gaz va peut-\u00eatre devenir possible dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Rouler \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne rel\u00e8ve encore du r\u00eave. Voici un tour d\u2019horizon du \u00ab Rouler propre dans la Vienne \u00bb en 2020. Plusieurs marques de grande distribution se sont \u00e9quip\u00e9es de stations de recharge, plus ou moins bien entretenues : Auchan, Lidl, Leclerc \u00e0 Jardres\u2026 <\/p>\n\n\n\n

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