{"id":26260,"date":"2020-03-20T10:00:25","date_gmt":"2020-03-20T14:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=26260\/"},"modified":"2020-03-19T20:32:32","modified_gmt":"2020-03-20T00:32:32","slug":"un-nouveau-fonds-dinvestissement-pour-soutenir-la-filiere-francaise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/un-nouveau-fonds-dinvestissement-pour-soutenir-la-filiere-francaise\/","title":{"rendered":"Un nouveau fonds d’investissement pour soutenir la fili\u00e8re fran\u00e7aise"},"content":{"rendered":"\n

Voici les nouvelles biogaz et en \u00e9nergie renouvelable dans le monde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

L\u2019unit\u00e9 de m\u00e9thanisation de Saint-Astier fait le choix d\u2019\u00e9vaporer son digestat<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le Gaec de la Redondie g\u00e8re une exploitation agricole en polyculture et \u00e9levage sur la commune de Saint-Astier dans le d\u00e9partement de la Dordogne. Sur la base d\u2019une SAU de 280 ha, il produit des c\u00e9r\u00e9ales et l\u2019alimentation pour 400 bovins \u00e0 viande. L\u2019activit\u00e9 de l\u2019exploitation est enti\u00e8rement bas\u00e9e sur la production de viande de qualit\u00e9, de vaches de race Blonde d\u2019Aquitaine, \u00e9lev\u00e9es durant 2,5 \u00e0 6 ans, abattues localement et vendues en boucheries traditionnelles. En 2015, dans le cadre d\u2019un partenariat, le Gaec a mis en service une unit\u00e9 de m\u00e9thanisation de ses effluents agricoles pour produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte, mais surtout pour solutionner toute une s\u00e9rie de probl\u00e8mes dont nous allons parler. <\/p>\n\n\n\n

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En Espagne, Redexis et Cepsa ouvrent leur premi\u00e8re station GNV commune<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Engag\u00e9es \u00e0 cr\u00e9er le plus grand r\u00e9seau de stations GNV d\u2019Espagne, les soci\u00e9t\u00e9s Redexis et Cepsa viennent d\u2019ouvrir leur premi\u00e8re station d\u2019avitaillement. Install\u00e9e dans la province de Murcie, cette station marque la premi\u00e8re \u00e9tape concr\u00e8te de l\u2019accord conclu entre le gazier Redexis et le groupe p\u00e9trolier Cepsa en juin 2019. Uniquement GNL et con\u00e7ue pour les poids-lourds, celle-ci est install\u00e9e entre Barcelone et Alg\u00e9siras, un axe routier strat\u00e9gique par lequel transitent 5000 \u00e0 8000 poids lourds par jour. Au total, Redexis a r\u00e9alis\u00e9 un investissement de pr\u00e8s d’un million d’euros pour r\u00e9aliser cette station qui devrait \u00e9galement \u00eatre en mesure de faire le plein de v\u00e9hicules l\u00e9gers au GNC dans les prochains mois. <\/p>\n\n\n\n

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La BERD promeut des solutions d\u2019\u00e9nergie renouvelable au B\u00e9larus<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L\u2019ancienne ville de Slonim, dans l\u2019ouest de la Bi\u00e9lorussie, qui abrite pr\u00e8s de 50 000 habitants, est devenue l\u2019une des premi\u00e8res municipalit\u00e9s du pays \u00e0 recevoir des installations de biogaz ultramodernes financ\u00e9es par la Banque europ\u00e9enne pour la reconstruction et le d\u00e9veloppement ( BERD ), qui aider \u00e0 r\u00e9aliser d\u2019importantes \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie. Slonim, s\u00e9lectionn\u00e9e parmi plusieurs municipalit\u00e9s bi\u00e9lorusses pour la mise en \u0153uvre d\u2019am\u00e9liorations \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tiques et respectueuses de l\u2019environnement de l\u2019eau et des eaux us\u00e9es, a d\u00e9sormais re\u00e7u deux unit\u00e9s de cog\u00e9n\u00e9ration au biogaz d\u2019une capacit\u00e9 install\u00e9e de 136 kWt chacune. Financ\u00e9es par un pr\u00eat de la BERD de 2,85 millions d\u2019euros, les unit\u00e9s produiront environ 2 GWh d\u2019\u00e9nergie propre par an et satisferont environ 70% des besoins de consommation d\u2019\u00e9nergie de la station d\u2019\u00e9puration de Slonim. <\/p>\n\n\n\n

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Se former pour r\u00e9ussir le nouveau m\u00e9tier d\u2019agriculteur m\u00e9thaniseur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La premi\u00e8re promotion du Certificat de Sp\u00e9cialisation (CS) \u00ab Responsable d\u2019unit\u00e9 de m\u00e9thanisation agricole \u00bb a pris ses quartiers \u00e0 l\u2019EPL AGRO DE LA MEUSE \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2019. D\u00e9ploy\u00e9e en r\u00e9gion Grand Est, au lyc\u00e9e agricole de Bar-Le-Duc, cette nouvelle formation dipl\u00f4mante sera \u00e9tendue progressivement au niveau national avec l\u2019objectif de mettre \u00e0 disposition du monde agricole les moyens de d\u00e9velopper et d\u2019exploiter des unit\u00e9s de m\u00e9thanisation performantes. Le mur de l\u2019emploi sur le Forum des Talents affichait complet \u00e0 Expobiogaz 2019. Avec plus d\u2019une quarantaine d\u2019offres \u00e0 pourvoir, les entreprises en qu\u00eate de jeunes dipl\u00f4m\u00e9s se pressaient autour d\u2019Etienne HALBIN, coordinateur des cursus m\u00e9thanisation au sein de l\u2019EPL AGRO DE LA MEUSE. <\/p>\n\n\n\n

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Star Service agrandit sa flotte de v\u00e9hicules GNV<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Sp\u00e9cialiste de la distribution urbaine et de la logistique du dernier kilom\u00e8tre, Star Service vient d\u2019acqu\u00e9rir 45 nouveaux v\u00e9hicules au gaz naturel dont l\u2019exploitation aura lieu sur le secteur francilien. L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de cette nouvelle flotte \u2013 des Iveco Daily \u2013 est r\u00e9partie de la fa\u00e7on suivante : 42 3T5 mono et bi-temp\u00e9ratures, 2 porteurs de 7T2 mono-temp\u00e9rature, et 1 porteur de 19Tbi-temp\u00e9ratures. Ces nouveaux v\u00e9hicules seront prochainement mis en exploitation en Ile-de-France. Ils seront majoritairement d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019activit\u00e9 de livraison de produits alimentaires Star Service Gourmet du groupe. <\/p>\n\n\n\n

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Bus GNV : Scania \u00e9quipe les agglom\u00e9rations de Nantes et de Saumur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Dans la r\u00e9gion des Pays de la Loire, les agglom\u00e9rations de Nantes et Saumur ont r\u00e9cemment int\u00e9gr\u00e9 des bus Citywide Low Floor au gaz naturel propos\u00e9s par Scania. A Nantes, ce sont 17 exemplaires du bus du constructeur su\u00e9dois qui viennent d\u2019entrer en service. Exploit\u00e9s par STAO Transdev pour le compte de la TAN, ils desserviront les lignes 59 (Mendes-France Bellevue-Bout des Landes), 69 (Orvault-Marni\u00e8re-Sautron), 89 (Le Cardo-Beaus\u00e9jour), et 93 (H\u00f4pital La\u00ebnnec-Bobby Sands- Hauts de Cou\u00ebron). Ils sont aliment\u00e9s par le biais d\u2019une nouvelle station. Install\u00e9e par la STAO, celle-ci compte 24 postes de charge lente. <\/p>\n\n\n\n

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Gaz renouvelables : un fonds d\u2019investissement pour \u00e9pauler la fili\u00e8re<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Avec l\u2019adh\u00e9sion d\u2019Eiffel Gaz Vert, la fili\u00e8re gaz renouvelables rassembl\u00e9e au sein de l\u2019association France gaz renouvelables se renforce et s\u2019ouvre des perspectives de financements pour accompagner l\u2019\u00e9mergence des projets de production et de distribution de biom\u00e9thane ou d\u2019hydrog\u00e8ne vert. L\u2019association France gaz renouvelables a annonc\u00e9 le 12 mars l\u2019adh\u00e9sion d\u2019Eiffel Gaz Vert, un fonds d\u2019Eiffel Investment Group d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019accompagnement des porteurs de projet de production et de distribution de gaz renouvelable. L\u2019association se veut un lieu de consensus entre les repr\u00e9sentants du monde agricole, de l\u2019\u00e9nergie et des territoires, avec pour objectif de promouvoir la place des gaz verts dans le mix \u00e9nerg\u00e9tique fran\u00e7ais et de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats de cette fili\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n

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NOUVELLES & RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Bonnes pratiques pour le stockage des mati\u00e8res \u00e0 m\u00e9thaniser<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

L\u2019ADEME vient de publier un guide pratique \u00e0 destination des concepteurs, exploitants et sp\u00e9cialistes d\u2019unit\u00e9s de m\u00e9thanisation. Il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 dans le cadre du projet SAM (Stockage avant m\u00e9thanisation) visait \u00e0 mieux conna\u00eetre et am\u00e9liorer les pratiques de conservation du potentiel m\u00e9thanog\u00e8ne des substrats lors de leur stockage avant d\u2019\u00eatre m\u00e9thanis\u00e9s. Les r\u00e9sultats se pr\u00e9sentant sous forme d\u2019un rapport des r\u00e9sultats du programme de recherche et \u00e9galement d\u2019un guide pratique de recommandations. <\/p>\n\n\n\n

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Espagne : les ventes de v\u00e9hicules GNV poursuivent leur progression<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

En Espagne, le mois de f\u00e9vrier s\u2019est cl\u00f4tur\u00e9 avec un total de 758 v\u00e9hicules GNC et GNL immatricul\u00e9s, soit une progression de 124 % par rapport \u00e0 f\u00e9vrier 2018. Devenu l\u2019un des march\u00e9s les plus dynamiques d\u2019Europe pour la mobilit\u00e9 gaz, l\u2019Espagne enchaine les succ\u00e8s. Apr\u00e8s avoir boucl\u00e9 une ann\u00e9e 2019 record, le pays d\u00e9bute 2020 sur les chapeaux de roues. Selon les derniers chiffres publi\u00e9s par l\u2019association espagnole Gasnam, ce sont 758 nouveaux v\u00e9hicules GNC et GNL qui ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s \u00e0 travers le pays sur le seul mois de f\u00e9vrier. <\/p>\n\n\n\n

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Suisse : le GNV en t\u00eate du classement Ecomobiliste 2020<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

En Suisse, l\u2019\u00c9comobiliste vient de publier la liste 2020 des voitures particuli\u00e8res les plus performantes sur le plan environnemental. Dans la cat\u00e9gorie des moteurs \u00e0 combustion, les v\u00e9hicules au gaz naturel dominent tr\u00e8s largement le classement. Le classement Ecomobiliste dresse chaque ann\u00e9e la liste des v\u00e9hicules les plus respectueux de l\u2019environnement pour mieux orienter les usagers dans leurs projets d\u2019achat. Alors que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques font l\u2019objet d\u2019un classement \u00e0 part, le palmar\u00e8s des mod\u00e8les \u00e0 combustion regroupe \u00e0 la fois les v\u00e9hicules essence, diesel, hybride et gaz naturel, r\u00e9compensant les v\u00e9hicules dont le niveau d\u2019\u00e9missions de CO2 est inf\u00e9rieur \u00e0 115 g\/km en cycle WLTP. <\/p>\n\n\n\n

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