{"id":29520,"date":"2021-02-19T14:34:28","date_gmt":"2021-02-19T19:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.biogasworld.com\/?p=29520\/"},"modified":"2022-07-19T15:15:46","modified_gmt":"2022-07-19T19:15:46","slug":"actualites-un-retour-sur-la-derniere-conference-virtuelle-dibbk-et-de-nouvelles-etudes-confirment-lessor-de-la-methanisation-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biogasworld.com\/fr\/news\/actualites-un-retour-sur-la-derniere-conference-virtuelle-dibbk-et-de-nouvelles-etudes-confirment-lessor-de-la-methanisation-en-france\/","title":{"rendered":"Actualit\u00e9s: un retour sur la derni\u00e8re conf\u00e9rence virtuelle d’IBBK et de nouvelles \u00e9tudes confirment l’essor de la m\u00e9thanisation en France"},"content":{"rendered":"\n

Voici les derni\u00e8res nouvelles de l’industrie du biogaz et le biom\u00e9thane:<\/strong><\/p>\n\n\n\n


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NOUVELLES & RECHERCHES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Derniers progr\u00e8s sur le digestat et le fumier 2021: un regard sur la derni\u00e8re conf\u00e9rence virtuelle d’IBBK<\/h4>\n\n\n\n

La gestion du digestat a \u00e9t\u00e9 le principal sujet de discussion lors de la conf\u00e9rence virtuelle \u201cProgress Manure and Digestate 2021\u201d organis\u00e9e par IBBK. L\u2019\u00e9v\u00e9nement s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 du 25 au 27 janvier.<\/p>\n\n\n\n

La gestion du digestat est devenu aujourd\u2019hui un enjeu tr\u00e8s important, particuli\u00e8rement en Europe o\u00f9 les usines de biom\u00e9thanisation sont nombreuses et les r\u00e9glementations europ\u00e9ennes et locales sur les nutriments poussent les propri\u00e9taires d\u2019usines \u00e0 trouver une alternative \u00e0 l\u2019\u00e9pandage du digestat.<\/p>\n\n\n\n

La conf\u00e9rence portait notamment sur l\u2019\u00e9tat de l\u2019industrie, les d\u00e9veloppements et les derni\u00e8res innovations en mati\u00e8re de gestion du fumier et de la valorisation du digestat en Europe, en Chine, en Afrique et en Asie.<\/p>\n\n\n\n

Lire davantage dans notre section Nouvelles.<\/a>
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Nouvelle \u00e9tude de BCG: l’\u00c9valuation d\u2019impact des mesures prises depuis 2017 sur la r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre en France \u00e0 horizon 2030 <\/h4>\n\n\n\n

Extrait de l’\u00e9tude:<\/em> A l\u2019occasion de la pr\u00e9sentation en Conseil des ministres du projet de loi \u00ab Climat et R\u00e9silience \u00bb issu de la Convention Citoyenne pour le Climat, le Minist\u00e8re de la Transition \u00e9cologique a demand\u00e9 au Boston Consulting Group de mener une \u00e9tude ind\u00e9pendante pour \u00e9valuer l\u2019impact des mesures prises depuis 2017 ou actuellement en discussion sur la trajectoire bas -carbone au regard de l\u2019atteinte de l\u2019objectif de r\u00e9duction de 40% des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre \u00e0 horizon 2030. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9tude s\u2019est concentr\u00e9e sur neuf domaines cl\u00e9s qui couvrent environ 80% des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre en France dans le transport, l\u2019agriculture, le r\u00e9sidentiel, le tertiaire, l\u2019industrie et le traitement des d\u00e9chets. Ces domaines ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s au vu de l\u2019importance qu\u2019ils repr\u00e9sentent dans les propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat. <\/p>\n\n\n\n

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Des recherches pour produire de l’\u00e9nergie \u00e0 partir de d\u00e9chets \u00e0 Rivi\u00e8re-du-Loup <\/h4>\n\n\n\n

Comment transformer des d\u00e9chets en \u00e9nergie? C’est la question qui mobilise une \u00e9quipe de chercheurs du C\u00e9gep de Rivi\u00e8re-du-Loup qui tentera, au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, de trouver des solutions pour d\u00e9composer et d\u00e9tourner certains d\u00e9chets du lieu d’enfouissement technique vers l’usine de biom\u00e9thanisation.<\/p>\n\n\n\n

Les membres du Groupe de recherche en environnement et biotechnologie ont re\u00e7u pr\u00e8s de 5 millions de dollars en subvention afin de mener le projet \u00e0 terme. Les deux premi\u00e8res ann\u00e9es, la majorit\u00e9 du travail aura lieu dans les laboratoires du C\u00e9gep. <\/p>\n\n\n\n

Lire davantage sur ICI Radio-Canada<\/a><\/p>\n\n\n\n

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ENTREPRISES ET ORGANISATIONS<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

GRTgaz confirme l’essor du GNV et de la m\u00e9thanisation avec son rapport annuel<\/h4>\n\n\n\n

Marqu\u00e9e par la crise de la Covid-19, 2020 aura \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e positive pour les nouvelles fili\u00e8res gazi\u00e8res. Si les consommations brutes de gaz en France ont recul\u00e9 de 7 % par rapport \u00e0 2019, les secteurs de la m\u00e9thanisation et du GNV enregistrent une nette progression. <\/p>\n\n\n\n

Si la crise sanitaire et les diff\u00e9rents confinements ont pu ralentir certains chantiers, le nombre de sites de m\u00e9thanisation injectant du biogaz sur les r\u00e9seaux gaziers a largement augment\u00e9 en 2020. Au 31 d\u00e9cembre 2020, la France comptait 214 sites d\u2019injection pour une capacit\u00e9 totale de production de 3.9 TWh. C\u2019est respectivement 74 % et 75 % de plus qu\u2019en 2019. Parmi eux, 21 sont directement raccord\u00e9s au r\u00e9seau de GRTgaz.<\/p>\n\n\n\n

Lire davantage sur Gaz-Mobilit\u00e9.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n

ArcelorMittal mise sur le biogaz \u00e0 Rodange <\/h4>\n\n\n\n

Bouscul\u00e9 par la chute de son carnet de commandes, le groupe sid\u00e9rurgique est tout de m\u00eame parvenu \u00e0 r\u00e9duire sa dette. Parmi les projets, Arcelor compte s’associer avec Encevo notamment pour b\u00e2tir une usine de production d’\u00e9nergie \u00a0\u00bbverte\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

2019 avait d\u00e9j\u00e0 une ann\u00e9e difficile<\/a>\u00a0pour ArcelorMittal. En cause : la baisse de la demande \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, la surcapacit\u00e9 du march\u00e9 et de l’acier bon march\u00e9 en provenance d’Extr\u00eame-Orient. Mais 2020 aura \u00e9t\u00e9 plus d\u00e9licate \u00e0 traverser encore. Et \u00e0 l’heure de pr\u00e9senter son bilan, Roland Bastian, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’ArcelorMittal Luxembourg n’a pas masqu\u00e9 cette v\u00e9rit\u00e9 : \u00abNous avons \u00e9t\u00e9 durement touch\u00e9s par la crise covid, car nos clients ont consid\u00e9rablement r\u00e9duit leurs activit\u00e9s\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Lire davantage dans le Luxemburger Wort<\/a><\/p>\n\n\n\n

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GOUVERNEMENTS ET POLITIQUES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Qu\u00e9bec accorde un soutien de pr\u00e8s de 500 000 $ \u00e0 Biothermica pour un projet de coop\u00e9ration climatique au Togo <\/h4>\n\n\n\n

Biothermica Technologies Inc. (Biothermica) r\u00e9alisera un projet int\u00e9gr\u00e9 de gestion et de valorisation des d\u00e9chets dans la pr\u00e9fecture de Kloto, au Togo. Pour ce faire, l’entreprise de Montr\u00e9al, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la valorisation de la biomasse et des biogaz, b\u00e9n\u00e9ficiera d’une aide financi\u00e8re gouvernementale de 499 733 $ dans le cadre du Programme de coop\u00e9ration climatique internationale (PCCI). La ministre responsable de la r\u00e9gion de Montr\u00e9al, Mme<\/sup> Chantale Rouleau, a fait cette annonce au nom du ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques et ministre responsable de la r\u00e9gion de Laval, M. Benoit Charette.<\/p>\n\n\n\n

Le projet global de l’entreprise comprend la mise sur pied d’un syst\u00e8me de collecte des d\u00e9chets, la mise en place ult\u00e9rieure d’un lieu d’enfouissement technique (LET) utilisant des technologies de r\u00e9cup\u00e9ration des biogaz et l’\u00e9tablissement d’une centrale de production d’\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 partir de sources renouvelables, soit le biogaz et l’\u00e9nergie solaire.<\/p>\n\n\n\n

Lire davantage sur Cision<\/p>\n\n\n\n

La Commission Europ\u00e9enne veut moderniser les r\u00e9seaux \u00e9nerg\u00e9tiques <\/h4>\n\n\n\n

\u00ab Le moment est venu d\u2019investir dans les infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques de demain. Les r\u00e8gles RTE-E r\u00e9vis\u00e9es permettront d\u2019int\u00e9grer des technologies propres dans notre syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique, y compris l\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne en mer et l\u2019hydrog\u00e8ne. Nous devons d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent mettre nos infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques \u00e0 niveau pour atteindre l\u2019objectif de neutralit\u00e9 climatique \u00e0 l\u2019horizon 2050<\/em> \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Frans Timmermans,<\/a> vice-pr\u00e9sident de la Commission europ\u00e9enne charg\u00e9 du Green Deal.<\/p>\n\n\n\n

Le nouveau r\u00e8glement RTE-E soutiendra la cr\u00e9ation de nouvelles infrastructures, dans le cadre de Projets d\u2019Int\u00e9r\u00eat Commun (PIC), pour acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019\u00e9lectrification du syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique, mais aussi d\u00e9velopper les r\u00e9seaux d\u2019approvisionnement en biogaz et en hydrog\u00e8ne. Les smart grids seront d\u00e9sormais \u00e9ligibles aux aides. En revanche, les infrastructures de transport de p\u00e9trole et de gaz naturel ne seront plus soutenues par l\u2019Union Europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n

Lire davantage sur le R\u00e9seau Durable<\/a><\/p>\n\n\n\n

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MUNICIPALIT\u00c9S ET VILLES<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

Gironde : les 12 premiers autocars roulant au gaz naturel ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s <\/h4>\n\n\n\n

Alain Rousset, pr\u00e9sident de la r\u00e9gion Nouvelle-Aquitaine, s\u2019est rendu \u00e0 Belin-B\u00e9liet, ce jeudi, sur le site du groupe Verbus pour accueillir les 12 premiers cars roulant au bio-gnv (gaz naturel) qui vont densifier le parc girondin de cars interurbains. Pas de discours officiels, de simples discussions entre connaissances et un remerciement d\u2019Alain Rousset \u00ab\u00a0aux entreprises qui ont bien voulu jouer le jeu\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Les douze cars en question sont destin\u00e9s \u00e0 la ligne 505 reliant la cit\u00e9 d\u2019Ali\u00e9nor \u00e0 l\u2019h\u00f4pital Pellegrin et comprenant 59 places. Cela repr\u00e9sente 18 allers-retours par jour avec pas moins de 9 communes desservies. En optant pour ces bus, l\u2019entreprise a d\u00fb installer un compresseur ainsi que 12 pompes de ravitaillement afin d\u2019alimenter les bus pendant la nuit. Il faut compter 9 heures de charge par v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019Ile-de-France commande 1 000 nouveaux bus propres <\/h4>\n\n\n\n

D\u00e9carboniser. Pour atteindre l\u2019objectif d\u2019un r\u00e9seau de bus totalement propre dans moins de 10 ans, Ile-de-France Mobilit\u00e9s a d\u00e9bloqu\u00e9 plus de 440 millions d\u2019euros pour financer l\u2019achat de 1 000 bus propres (biom\u00e9thane et \u00e9lectriques). Ils seront command\u00e9s et r\u00e9ceptionn\u00e9s par la RATP d\u2019ici 2023. Cette somme couvre \u00e9galement le renouvellement des batteries d\u2019environ 150 bus \u00e9lectriques et hybrides ainsi que l\u2019achat d\u2019\u00e9quipements embarqu\u00e9s et la remise \u00e0 niveau technique de v\u00e9hicules arriv\u00e9s \u00e0 mi-vie, pr\u00e9cise le communiqu\u00e9 d\u2019Ile-de-France Mobilit\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

Les nouveaux bus seront d\u00e9ploy\u00e9s au fur et \u00e0 mesure de l\u2019ach\u00e8vement des travaux de conversion \u00e9nerg\u00e9tique de 16 centres op\u00e9rationnels bus financ\u00e9s par Ile-de-France Mobilit\u00e9s d\u2019ici 2023. <\/p>\n\n\n\n

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